হাইব্রিড গুদামজাতকরণের শক্তি - লজিস্টিক খরচে 20% পর্যন্ত সঞ্চয়কারী সংস্থাগুলি। গত ব্লগে আমরা দুটি বিস্তৃত কৌশল সম্পর্কে কথা বলেছিলাম: পোর্ট এবং গ্রাহক কেন্দ্রীক লজিস্টিকস।
যদিও পোর্ট-কেন্দ্রিক এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিক গুদামজাতকরণ অনন্য সুবিধাগুলি অফার করে, আগের ব্লগে আরও অন্বেষণ করা হয়েছে, সেখানে একটি শক্তিশালী সমাধান রয়েছে যা উভয় জগতের সেরাকে একত্রিত করে: হাইব্রিড পদ্ধতি। একটি হাইব্রিড গুদামজাতকরণ কৌশল পোর্ট-কেন্দ্রিক এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিক মডেলের নীতিগুলিকে মিশ্রিত করে। একটি অনমনীয়, এক-আকার-ফিট-সমস্ত পদ্ধতির সাথে লেগে থাকার পরিবর্তে, হাইব্রিড গুদামজাতকরণ গ্রহণকারী কোম্পানিগুলি তাদের নির্দিষ্ট গ্রাহকের চাহিদা, ভৌগলিক বন্টন এবং অর্ডার প্যাটার্নের উপর ভিত্তি করে তাদের গুদামজাতকরণ সমাধানগুলি কাস্টমাইজ করতে পারে।
হাইব্রিড গুদামজাতকরণের ধারণাকে আরও বিকাশ করে, আমরা অনুসন্ধান করেছি যে কীভাবে অন ডিমান্ড গুদামজাতকরণ পরিষেবাগুলির কৌশলগত ব্যবহার পিক সিজন ভলিউম সমর্থন করার জন্য পোর্ট-কেন্দ্রিক এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিক গুদামজাতকরণ উভয় সমাধান ব্যবহার করে গ্রাহকদের সরবরাহ চেইনের জন্য সুবিধা প্রদান করতে সহায়তা করতে পারে।
চূড়ান্ত মাইল ডেলিভারির জন্য অদক্ষতা
বন্দর কেন্দ্রিক মডেলের একটি সম্ভাব্য অসুবিধা হল যে পণ্যগুলি শেষ ব্যবহারকারীর থেকে একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্বে সংরক্ষণ করা হয়, যা পণ্যের চূড়ান্ত মাইল বিতরণে অদক্ষতার দিকে পরিচালিত করে। এটি নির্দিষ্ট গ্রাহককেন্দ্রিক মডেলগুলিতেও স্পষ্ট হতে পারে, যা সাধারণত যুক্তরাজ্যের লজিস্টিক গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেলে গুদাম ব্যবহার করে। এর ফলে কিছু নির্দিষ্ট গ্রাহক গুদাম থেকে অনেক দূরে অবস্থিত হতে পারে। এর ফলে একইভাবে অদক্ষতা দেখা দেয়, যা পোর্ট কেন্দ্রিক মডেলের চেয়ে ছোট হলেও এখনও উন্নত করা যেতে পারে।
শেষ পর্যন্ত পোর্ট-কেন্দ্রিক এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিক মডেলের মধ্যে সমস্যার উৎস একই; তারা উভয়ই একটি একক গুদামের উপর নির্ভর করে যা চূড়ান্ত মাইল ডেলিভারির ক্ষেত্রে কিছু স্তরের দক্ষতা বলিদানের প্রয়োজন হয়।
'আল্ট্রা' গ্রাহক কেন্দ্রিক মডেল
বৃহৎ স্কেল ব্যবসা, সাধারণত এফএমসিজি অঙ্গনে, একটি বৃহৎ আঞ্চলিক বিতরণ কেন্দ্র (আরডিসি) নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে এই সমস্যাগুলি এড়াতে একটি উপায়ে কাজ করে। এটি, একটি অত্যাধুনিক গুদামজাতকরণ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (WMS) ব্যবহারের সাথে মিলে নিশ্চিত করে যে ব্যবসার স্টোরেজ অবস্থান নির্বিশেষে স্টকের উপর সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। এটি স্টকটিকে শেষ গ্রাহকের কাছে উল্লেখযোগ্যভাবে স্থানান্তরিত করতে সক্ষম করে, যার ফলে তাদের চূড়ান্ত মাইল বিতরণ দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।
তবে, কৌশলগতভাবে অন ডিমান্ড গুদামজাতকরণ পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে, একই সুবিধাগুলি ছোট স্কেল ব্যবসার জন্য উপলব্ধ করা যেতে পারে। এটি একটি 'আল্ট্রা-কাস্টমার কেন্দ্রিক' গুদামজাতকরণ মডেল হিসেবে কাজ করে।
কিভাবে আল্ট্রা গ্রাহক কেন্দ্রিক মডেল কাজ করে?
- মূল পণ্যগুলি একটি প্রধান গুদামে সংরক্ষণ করা হবে, যা বন্দর বা অন্য কোথাও ভিত্তিক হতে পারে।
- কিছু পণ্য যা শিখরের জন্য প্রয়োজন (মৌসুমী বা অন্যথায়) শেষ ব্যবহারকারীদের 30 মাইলের মধ্যে সারাদেশে চাহিদা অনুযায়ী অংশীদার গুদামগুলিতে সংরক্ষণ করা হবে।
- অংশীদার গুদামগুলি সমস্ত একটি একক WMS-এর মাধ্যমে পরিচালিত হবে, একই স্তরের দৃশ্যমানতা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করবে যা বড় আকারের ব্যবসাগুলি পায়।
আল্ট্রা গ্রাহক কেন্দ্রিক মডেলের সুবিধা
ইভি কার্গোর মডেলিং অনুসারে, অন ডিমান্ড গুদামজাতকরণ পদ্ধতির একটি কৌশলগত বাস্তবায়ন, উল্লেখযোগ্য খরচ সাশ্রয় করতে পারে। উদাহরণ স্বরূপ, কিছু গ্রাহক 20%-এর বেশি করে যুক্তরাজ্যের শেষ ব্যবহারকারীর কাছে মূল দেশ থেকে পণ্য সরানোর খরচ কমাতে পারে।
টেকসই সুবিধাগুলিও বিবেচনা করার মূল বিষয়। মূল গ্রাহকদের জন্য পরিবহন দূরত্ব হ্রাস করে, এই পদ্ধতিটি কম কার্বন নির্গমন এবং আরও টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খলে অবদান রাখে।
এই পদ্ধতিটি কোম্পানিগুলিকে আরও ভাল গ্রাহক অভিজ্ঞতা প্রদানের অনুমতি দেয়, সময়মত অর্ডার পূর্ণতা প্রদান করে। ব্যবসার বৃদ্ধি এবং পরিবর্তনের সাথে সাথে, পদ্ধতিটি অভিযোজনযোগ্য, গ্রাহকের চাহিদা এবং অর্ডার প্যাটার্নে পরিবর্তনের অনুমতি দেয়।
আল্ট্রা গ্রাহক কেন্দ্রিক মডেল কে ব্যবহার করা উচিত?
এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই মডেলটি প্রতিটি সাপ্লাই চেইনের জন্য কাজ নাও করতে পারে, কিন্তু মডেলিং ডেটা পর্যালোচনা করলে, নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ব্যবসাগুলি খরচ কমাতে অতি-গ্রাহক কেন্দ্রিক মডেলটি ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারে:
- গ্রাহকের জন্য একক ডেলিভারি পয়েন্ট
- সম্পূর্ণ লোড অর্ডারের চেয়ে কম পুনরাবৃত্ত
- অল্প সংখ্যক SKU
- স্টক আগে থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং বিদ্যমান স্টক হোল্ডিং থেকে বাছাই করা হয়েছে
- ডেলিভারি পয়েন্টটি ম্যানুফ্যাকচারিং পয়েন্ট বা বিদ্যমান গুদাম থেকে দূরে (বিশেষত যদি পণ্যগুলি বিদেশে তৈরি করা হয়)
- বর্তমান গুদামটি একটি বন্ধ বই খরচের মডেলে রয়েছে, যা মূল গুদামে যেকোনও কম ভলিউমকে অবিলম্বে কম খরচে পরিণত করতে সক্ষম করে।
যদিও উপরোক্ত সমস্তগুলি প্রতিদিনের সাপ্লাই চেইন অপারেশনের জন্য কাজ করে, পিক সহ যেকোনো ব্যবসাও লাভবান হতে পারে। আপনার মূল গুদামের কাছাকাছি অবস্থিত স্টোরেজে ওভারফ্লো স্টক সরানোর পরিবর্তে, ওভারফ্লো পিক ভলিউমকে আপনার প্রধান গ্রাহকের কাছে নিয়ে যাওয়া আপনার চূড়ান্ত মাইল ডেলিভারির দক্ষতা বাড়াতে পারে। অন ডিমান্ড অপারেশনটি পিক হওয়ার পরে শেষ করা যেতে পারে।
আল্ট্রা গ্রাহক কেন্দ্রিক মডেল বাস্তবায়ন
সাপ্লাই চেইন জটিলতা বাড়ার সাথে সাথে প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকার জন্য কোম্পানিগুলোকে অবশ্যই উদ্ভাবনী সমাধান গ্রহণ করতে হবে। অতি গ্রাহককেন্দ্রিক পদ্ধতি অতুলনীয় দক্ষতা এবং খরচ সাশ্রয় করে।
আপনার গ্রাহকদের অনন্য প্রয়োজনীয়তা বোঝার এবং অংশীদার গুদামগুলির EV কার্গোর নেটওয়ার্কের সুবিধার মাধ্যমে, গ্রাহকরা একটি গুদামজাতকরণ কৌশল অ্যাক্সেস করতে পারে যা লজিস্টিক খরচ অপ্টিমাইজ করে, গ্রাহকের অভিজ্ঞতা বাড়ায় এবং তাদের ক্রিয়াকলাপের স্থায়িত্ব উন্নত করে।
আপনার নির্দিষ্ট চাহিদাগুলি নিয়ে আলোচনা করতে এবং আপনার ব্যবসার লক্ষ্যগুলির সাথে পুরোপুরি সারিবদ্ধ গুদামজাতকরণ কৌশল খুঁজে পেতে আমাদের ডিমান্ড গুদামজাতকরণ দলের বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন৷