ইভি কার্গোর প্রতিষ্ঠাতা, চেয়ারম্যান এবং সিইও হিথ জারিন নেতৃস্থানীয় নিউজ নেটওয়ার্ক CNBC-এর দর্শকদের জন্য বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইনের মুখোমুখি হওয়া চ্যালেঞ্জগুলির বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণ প্রদান করেছেন।
বিশ্বের নেতৃস্থানীয় ব্র্যান্ডগুলির সরবরাহ চেইন পরিচালনা করে, ইভি কার্গো গত দুই বছরে গ্রাহকদের বৈশ্বিক চ্যালেঞ্জ নেভিগেট করতে এবং অভূতপূর্ব বাধার মুখে শক্তিশালী সরবরাহ চেইন বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য তার বিস্তৃত গ্লোবাল লজিস্টিক নেটওয়ার্ক এবং প্রযুক্তি-নেতৃত্বপূর্ণ সমাধানগুলি ব্যবহার করেছে।
হিথ সিএনবিসির স্কোয়াক বক্স প্রোগ্রামকে বলেছেন: “ইভি কার্গোতে, আমরা সাপ্লাই চেইন স্থিতিস্থাপকতা বাড়ানোর জন্য আমাদের গ্রাহকদের সাথে বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়ে কাজ করছি – ডুয়াল সোর্সিং বৃদ্ধি, নিরাপত্তা স্টক বৃদ্ধি এবং দৃশ্যমানতা এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণ বৃদ্ধি।
“বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইন বিশ্ব অর্থনীতির জন্য অবিশ্বাস্যভাবে গুরুত্বপূর্ণ, বাণিজ্য সক্ষম করে এবং আমরা একটি অপরিহার্য ভূমিকা পালন করি। গত কয়েক বছরে শিল্পটি চ্যালেঞ্জের প্রতি ভালোভাবে সাড়া দিয়েছে।”
কোম্পানিগুলিকে একাধিক ভিন্ন দেশ থেকে উৎসের পণ্যগুলি দেখতে হবে, উপাদান বা সমাপ্ত পণ্যগুলির জন্য উচ্চ স্তরের ইনভেন্টরি বহন করতে হবে এবং তাদের পণ্যগুলি সর্বদা কোথায় রয়েছে তার স্পষ্ট দৃশ্যমানতা থাকা উচিত।
হিথ বলেছিলেন যে কোভিডের প্রভাবগুলি এখনও অনুভূত হচ্ছে এবং ব্যাঘাত আরও দুই বছর অব্যাহত থাকতে পারে, যখন ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণ কেবল সেই দেশগুলিতেই নয়, তাদের মধ্য দিয়ে যাওয়া রুটে সরবরাহ চেইনকে আঘাত করেছে।
তিনি যোগ করেছেন: "কোভিডের প্রাথমিক মন্থরতা থেকে বেরিয়ে আসা বর্ধিত চাহিদা এন্ড-টু-এন্ড সমুদ্রের মালবাহী লজিস্টিকসের জন্য উপলব্ধ ক্ষমতার ভারসাম্যহীনতাকে বাড়িয়ে তুলেছে।
“সাপ্লাই চেইন চ্যালেঞ্জের মধ্য দিয়ে কাজ করতে শিল্পটি আগামী দুই বছর সময় নেবে; কোভিডের পাশাপাশি ভূ-রাজনৈতিক ইভেন্টগুলি থেকে অব্যাহত ব্যাঘাতের সম্ভাবনা রয়েছে। আমাদের গ্রাহকদের এবং শিল্পের প্রয়োজনীয় স্থিতিস্থাপকতার মাত্রা প্রদান করার জন্য উচ্চ মালবাহী খরচের একটি অবিরাম সময় থাকবে।
"গত কয়েক বছরের পাঠ হল অপ্রত্যাশিত আশা করা, গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসায়িক ধারাবাহিকতা এবং দৃশ্যকল্প বিশ্লেষণ চালানো এবং আকস্মিক পরিস্থিতি তৈরি করা।"
গত বছর ইভি কার্গো $32 বিলিয়ন মূল্যের মালবাহী স্থানান্তর করেছে যা বিশ্ব অর্থনীতিকে শক্তিশালী করতে তার উদ্দেশ্য পূরণ করেছে এবং এই মাসে তার বৈশ্বিক বৃদ্ধির কৌশলের অংশ হিসাবে ইউরোপীয় মালবাহী ফরওয়ার্ডার ফাস্ট ফরওয়ার্ড ফ্রেইট অর্জন করেছে।
হিথ যোগ করেছেন: "আমরা অন্যান্য প্রাইভেট ইক্যুইটি সমর্থিত বা কর্পোরেট অধিগ্রহনকারীদের মতো একটি আরও প্রচলিত M&A মডেল অনুসরণ করি, পাশাপাশি একটি অভ্যন্তরীণ ভিসি মডেলও চালাচ্ছি যা ভিতরের বাইরে থেকে শিল্পের ডিজিটালাইজেশনকে নেতৃত্ব দিতে চায়।"
