EV কার্গো, যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম ব্যক্তিগত মালিকানাধীন লজিস্টিক সরবরাহকারী, যুক্তরাজ্য সরকারকে দেশের বর্তমান সরবরাহ চেইন চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় একটি স্বল্পমেয়াদী সমাধান প্রদানের জন্য আরও কিছু করার আহ্বান জানাচ্ছে।
চলমান এবং ভালভাবে নথিভুক্ত ড্রাইভারের ঘাটতি ম্যানুফ্যাকচারিং, খুচরা এবং সাপ্লাই চেইন কর্মীদের প্রয়োজনীয় COVID-19 'পিংডেমিক' স্ব-বিচ্ছিন্নতা গ্রহণ করার মাধ্যমে আরও জটিল হচ্ছে।
এখনও অবধি, সমস্যা দূর করার জন্য সরকারী পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে ড্রাইভারদের সময় বাড়ানো এবং তাদের HGV লাইসেন্স অর্জনকারী নতুন নিয়োগকারীদের জন্য DVSA পরীক্ষার সাইটগুলিতে ক্ষমতা বাড়ানো।
যাইহোক, ইভি কার্গো বিশ্বাস করে যে এটি প্রয়োজনীয় স্বল্পমেয়াদী সমাধান সরবরাহ করবে না এবং বলে যে সাপ্লাই চেইন কর্মীদের সারা দেশে খুচরা বিক্রেতাদের কাছে পণ্য প্রবাহিত রাখার জন্য দক্ষ এবং প্রয়োজনীয় উভয় হিসাবে স্বীকৃত হওয়া উচিত।
মাইকেল কনরয়, ইভি কার্গো ইউকে প্রধান নির্বাহী, বলেছেন: “আত্ম-বিচ্ছিন্নতার বর্তমান নিয়মগুলি 16 আগস্ট পরিবর্তন হওয়ার কারণে, তবে আমরা সরকারকে এখনই পদক্ষেপ নেওয়ার এবং যুক্তরাজ্যের সরবরাহ বজায় রাখার জন্য লজিস্টিক কর্মীদের স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য আহ্বান জানাচ্ছি। চেইন
“গত সপ্তাহে রেকর্ড সংখ্যক 600,000 জনেরও বেশি লোককে স্ব-বিচ্ছিন্ন হতে বলা হয়েছে এবং এটি আবার বাড়তে চলেছে, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে লজিস্টিক কর্মীদের যদি ভ্যাকসিনের উভয় ডোজ থাকে এবং নেতিবাচক পরীক্ষা করে থাকে তবে তাদের ছাড় দেওয়া উচিত।
“সরকারের উচিত এইচজিভি ড্রাইভারদের ব্রেক্সিট-পরবর্তী দক্ষতার ঘাটতি পেশার তালিকায় যুক্ত করা, ইইউ ড্রাইভারদের যুক্তরাজ্যে কাজ করার অনুমতি দেওয়া এবং কিছু অত্যাবশ্যকীয় ড্রাইভিং ক্ষমতা যোগ করা। চালকদের দুটি লাইসেন্স পেতে হবে এবং কাজ করার জন্য বার্ষিক পেশাদার উন্নয়ন প্রশিক্ষণ সম্পূর্ণ করতে হবে, তাই পেশাটি স্পষ্টতই অত্যন্ত দক্ষ।
"এগুলি দুটি স্বল্পমেয়াদী ব্যবস্থা যা আমরা বিশ্বাস করি একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে এবং তাৎক্ষণিক চ্যালেঞ্জগুলি উপশম করতে সহায়তা করবে৷ সমস্যাটি হল সরল সরবরাহ এবং চাহিদা, ইউকে সাপ্লাই চেইনের মধ্যে চাহিদা বেশি এবং উপলব্ধ ইউকে ড্রাইভারের পুলকে অবিলম্বে সুরক্ষিত এবং শক্তিশালী করা দরকার।
“আমরা আমাদের গ্রাহকদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছি এবং সমাধান খুঁজতে সমগ্র ব্যবসা জুড়ে আমাদের তত্পরতা এবং সংস্থান ব্যবহার করছি। তবে অনেক খুচরা বিক্রেতা এবং সুপারমার্কেট ইতিমধ্যেই উদ্বিগ্ন যে, যদি সুরাহা না করা হয় তবে বিস্তৃত জাতীয় পরিস্থিতি সরবরাহকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে এবং কিছু ইতিমধ্যে দোকান বন্ধ করে দিচ্ছে বা ঘন্টা কমিয়ে দিচ্ছে।
মিঃ কনরয় বলেছেন যে সম্প্রতি-ঘোষিত অতিরিক্ত ডিভিএসএ পরীক্ষার ক্ষমতা যে কোনও বাস্তব ফলাফল তৈরি করতে কয়েক মাস সময় নেবে এবং এই পরিবর্তনগুলি নিশ্চিত করতে হবে যে ড্রাইভারদের নিরাপত্তা এবং গুণমান বজায় রাখার জন্য পর্যাপ্তভাবে প্রশিক্ষিত করা হয়েছে।
"চালকদের সময় শিথিল করা সরকারের একটি দ্রুত জয় হিসাবে দেখা গেছে কিন্তু এটি অকার্যকর এবং সম্ভাব্য বিপরীত উত্পাদনকারী হিসাবে শিল্প দ্বারা সর্বজনীনভাবে স্বীকৃত হয়েছে," তিনি যোগ করেছেন।
