Nach fast einer Woche wurde die Ever Given teilweise vom Ufer des Suezkanals befreit. Die Bergungsteams haben unermüdlich daran gearbeitet, eine der verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten der Welt wieder in Betrieb zu nehmen. Das gestrandete 400m lange Containerschiff wurde teilweise wieder flott gemacht und nach Angaben der Suezkanalbehörde durch 80% in der Wasserstraße korrigiert.
Es sollte ungefähr eine Woche dauern, bis der Rückstand der Schiffe beseitigt ist, wobei die Schiffe am Ende der Warteschlange den Kanal voraussichtlich am 7. April 2021 passieren werden. Viele Schiffe haben ihre Route um 7-10 Tage verlängert, wenn sie über das Kap der Guten Hoffnung nach Europa.
Dieser Durchbruch ist von größter Bedeutung, um den Weg für Güter im Wert von über 7 Mrd. Insgesamt warten 367 Schiffe darauf, durch den Kanal zu fahren, da der Rückstand weiter wächst. Der Kanal stellt die kürzeste Verbindung zwischen Asien und Europa dar und ist eine der verkehrsreichsten Handelsrouten der Welt, über die etwa 121 TP1 t des Welthandels fließen.
Clyde Buntrock, Chief Executive Officer von EV Cargo Global Forwarding, sagte: „Wie zu erwarten, überwachen wir seit letzter Woche die Situation mit dem havarierten Schiff Ever Given im Suezkanal. Es ist völlig klar geworden, wie schnell das Schiff jetzt geborgen wird, die Auswirkungen auf die Containerschifffahrt auf den Fernost-West- und Europa-Asien-Handel werden tiefgreifend sein, insbesondere über die bereits bedeutenden Probleme hinaus die Branche. Unser globales Team wurde letzte Woche mobilisiert, um Notfall- und Wiederherstellungspläne für alle Kunden aufzustellen. Wir werden in den kommenden 24 Stunden mehr dazu mitteilen und Ihre Account-Teams werden sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um dies zu besprechen, falls dies noch nicht geschehen ist.“
