Nous aimerions partager notre dernière mise à jour sur le virus Covid-19.
Statut général – Chine / Hong Kong
Notre dernière enquête interne indique désormais qu'environ 751 usines de TP3T pourraient à nouveau fonctionner à plein régime. La réalité est toutefois que les retards et les annulations de commandes à l'étranger ainsi que le ralentissement du commerce intra-asiatique entraînent une baisse des niveaux de production.
Navires et départs annulés – Extrême-Orient
Au cours de la semaine dernière, les transporteurs ont réagi au ralentissement du trafic. Les trois alliances de transporteurs ont procédé à des réductions significatives du nombre de traversées.
Alliance 2M – ont suspendu leur service AE2/SWAN pour le deuxième trimestre, ainsi que des traversées individuelles sur d'autres boucles. Les navires retirés du service AE2/SWAN sont les plus gros navires de 23 000 EVP et représentent environ 211 TP3T de leur capacité entre l'Asie et l'Europe du Nord.
Alliance Océanique – Ils ont confirmé 10 départs annulés pour le mois d’avril, ce qui représente environ 13% de leur capacité. D’autres réductions sont attendues en mai et juin.
L'Alliance – La plus petite alliance a confirmé 6 traversées annulées en avril, représentant environ 20% de sa capacité.
La situation évolue quotidiennement et nous nous attendons à de nouvelles réductions de la part des trois alliances.
Trains en provenance de Chine
Le service au départ de Wuhan a repris cette semaine, mais pour l'instant il ne dessert que Hambourg, Duisbourg et Mala. Les opérateurs ferroviaires n'acceptent généralement pas les réservations de conteneurs FCL pour un transport ultérieur vers le Royaume-Uni en raison de l'incertitude concernant les restrictions aux frontières européennes.
Nous demandons aux clients toujours intéressés par ce produit de nous contacter avec les détails spécifiques de la cargaison à déplacer.
Navires et annulations de croisières – Asie du Sud-Est
Les commandes retardées ou annulées affectent la plupart des usines d'Asie du Sud-Est, même si les ports du Vietnam, du Cambodge, d'Indonésie et du Myanmar continuent de bien fonctionner.
Cependant, ces origines dépendent des navires d'Asie vers l'Europe du Nord faisant escale dans les hubs de transbordement, où les choix sont limités en raison des traversées annulées :
Singapour – 2 navires sur 16 sont annulés en avril et actuellement 4 navires sur 16 sont annulés en mai.
Tanjung Pelepas – 3 navires sur 20 annulés en avril et 10 navires sur 20 annulés en mai.
Nous conseillons aux clients expédiant depuis ces origines de prévoir un délai de transit supplémentaire de 7 jours en raison du nombre réduit de départs.
Navires et annulations de navigation – sous-continent indien
En raison du confinement total en Inde, au Pakistan et au Sri Lanka, les transporteurs desservant ces pays annulent désormais leurs départs. La situation évolue rapidement, mais certains transporteurs ont déjà réduit leur capacité d'environ 25% pour avril et mai.
Statut général – Inde
Le pays reste en confinement total jusqu'au 14 avril.
Nous sommes heureux d’annoncer que les autorités indiennes ont finalement autorisé l’expédition du fret reçu la semaine dernière après avoir été initialement refoulé au port.
Statut général – Pakistan
Le confinement à Karachi jusqu'au 6 avril a été prolongé pour inclure d'autres grandes villes et le pays est en grande partie à l'arrêt.
Nos collègues travaillent à domicile lorsque cela est possible, mais avec une capacité limitée à gérer les formalités administratives qui sont souvent soumises à la réglementation bancaire.
Situation générale – Bangladesh
Le gouvernement a prolongé de 5 jours la fermeture de tous les bureaux publics et privés jusqu'au 9 avril. Cette mesure risque malheureusement d'affecter les clients dont les documents administratifs sont en retard auprès des banques du Bangladesh.
Nous continuons à recevoir des marchandises au Bangladesh et le port de Chittagong reste opérationnel. Nos installations CFS fonctionnent avec une main-d'œuvre réduite, mais nous continuons à emballer des conteneurs, qui sont livrés en toute sécurité au port.
Statut général – Maurice
Le confinement complet a commencé le 20 mars pour une période initiale de 2 semaines et a maintenant été prolongé jusqu'au 15 avril.
Situation générale – Madagascar
Le pays reste en confinement total jusqu'au 6 avril au moins.
Fret aérien
Le transport de marchandises reste limité, les capacités sont très réduites et les tarifs sont toujours à un niveau record. Une partie des marchandises qui devaient être transportées par voie aérienne sont transférées vers le fret maritime et certaines commandes ont été retirées.
Tous les transporteurs ont annulé les engagements précédemment convenus en matière de capacité et de tarifs, et les prix sont très volatils tant pour les importations que pour les exportations.
Les compagnies aériennes déploient désormais leurs avions de transport de passagers uniquement pour le transport de marchandises. Emirates et British Airways ont commencé à le faire, et d'autres transporteurs leur ont emboîté le pas.
Chine du Nord.
Les volumes disponibles pour le transport aérien sont minimes et la capacité reste à un niveau record. La demande actuelle concerne des fournitures médicales acheminées via la Chine vers l'Europe et les États-Unis.
Chine du Sud
La capacité est disponible mais à des tarifs de pointe.
Corée
Avec toutes les annulations de vols de passagers, les options des transporteurs sur les avions cargo sont limitées.
Tarifs et espaces disponibles au fur et à mesure, mais nous prévoyons des problèmes d'espace et des tarifs augmentant cette semaine.
Singapour
Tous les vols de passagers sont annulés à partir du 1er avril. Avec l'augmentation des volumes en provenance du sud de la Chine, Singapour est à son apogée avec une capacité limitée. Les tarifs ont à nouveau augmenté.
Inde
Le pays est en confinement jusqu'au 14 avril
Pakistan
Tous les vols passagers sont annulés jusqu'au 4 avril. D'autres mises à jour suivront.
Sri Lanka
Couvre-feu en vigueur sur toute l'île. Confinement jusqu'au 10 avril.
Maurice
Tous les vols de passagers à destination et en provenance du pays sont annulés jusqu'à nouvel ordre. Le pays est en état de confinement jusqu'au 15 avril, à moins qu'un permis gouvernemental ne soit délivré aux particuliers/entreprises.
Bangladesh
Près de 701 compagnies aériennes ont annulé leurs vols à destination et en provenance de Dhaka. Le choix des transporteurs et l'espace sont limités. Le gouvernement a déclaré des jours fériés du 26 mars au 4 avril en raison de la situation actuelle.
Madagascar
Madagascar a décrété un confinement. L'aéroport est fermé aux avions de passagers jusqu'au 20 avril 2020. A partir d'aujourd'hui, tous nos collègues travaillent à domicile.
Autres origines
L'espace est disponible mais le chargement est limité; la capacité est limitée et les tarifs augmentent chaque jour.
Europe continentale
Tous nos bureaux, hubs et partenaires européens sont ouverts et travaillent dans le cadre de leurs propres directives gouvernementales ; mais les tarifs augmentent et les retards vont s'accroître.
Le transport de marchandises se poursuit, même si les frontières sont fermées aux voyageurs et aux vacanciers. Des retards surviennent en raison des contrôles de santé des conducteurs aux postes frontières et il faut s'attendre à des délais de transit plus longs. La priorité est donnée au fret essentiel comme les denrées alimentaires et les produits pharmaceutiques.
Bien que nous continuions à essayer de maintenir nos horaires de départ de fret routier, les volumes sont en baisse et les départs deviennent donc plus rares. La situation est également difficile en raison des retards aux frontières que rencontrent les conducteurs à destination et en provenance du Royaume-Uni. Nous continuerons d'accepter les réservations au cas par cas et tous les tarifs seront ad hoc. Veuillez contacter votre représentant ACS habituel.
Les mouvements de fret pourraient bien être affectés par la cessation des opérations des centres de distribution et des entrepôts.
Il existe également un problème avec la possibilité d’imprimer les documents nécessaires aux contrôles aux frontières, ce qui peut également affecter les transits.
Turquie
La plupart des remorques qui se dirigent vers le Royaume-Uni depuis la Turquie transitent par l'Italie. Pour le moment, les trains et les ferries fonctionnent mais avec les réserves mentionnées ci-dessus.
Nous proposons une option multimodale pour le transport de marchandises en kit depuis la Turquie, qui offre une réduction sur les tarifs de remorque standard. Veuillez nous contacter si vous souhaitez obtenir des détails sur ce service
Royaume-Uni
Les cas confirmés de virus continuent d'augmenter au Royaume-Uni et le gouvernement a demandé à tout le monde de rester chez soi, à l'exception des travailleurs essentiels, au moins jusqu'au 14 avril, date à laquelle la situation sera réexaminée. Les déplacements non essentiels ne sont pas autorisés. Tous les magasins, à l'exception des magasins d'alimentation et des pharmacies, sont fermés, ainsi que les restaurants, les pubs et les clubs.
ACS respecte toutes les mesures gouvernementales. Nos bureaux fonctionnent avec un personnel réduit là où cela est nécessaire et resteront occupés de 08h00 à 17h30 ; tous les autres collègues travaillent à domicile avec un accès complet aux systèmes de l'entreprise. Vous pourrez joindre vos contacts ACS habituels par téléphone comme s'ils étaient au bureau. Nous ne prévoyons pas d'impact notable pour nos clients.
Notre équipe de commandement CORE (Central Operating Response to an Event) surveille attentivement la situation.
Aéroports du Royaume-Uni
Comme indiqué précédemment, le fret entrant continue de circuler sans interruption. Toutefois, les volumes sont en baisse significative.
Ports du Royaume-Uni
Nos ports britanniques restent pleinement opérationnels, même si nous constatons une certaine congestion en raison des efforts continus déployés par les ports pour minimiser le risque d'infection de leur personnel. Les opérations de nettoyage en profondeur prennent jusqu'à 4 heures par jour, pendant lesquelles les créneaux de réservation de véhicules sont supprimés. Nous faisons tout notre possible pour minimiser les retards de livraison et demandons à nos clients de collaborer avec nous si les véhicules manquent leurs réservations programmées.
COVID-19 et mesures d'allègement douanier au Royaume-Uni
ACS est parfaitement consciente que de nombreux clients ne peuvent pas recevoir de marchandises en raison de la fermeture des entrepôts ou du manque d'espace d'entreposage. De plus, comme la vente de nombreuses marchandises a été fortement impactée par les restrictions actuelles, il est essentiel de protéger les fonds précieux. ACS peut proposer des solutions pour reporter le paiement des droits de douane et de la TVA.
Le HM Revenue and Customs a annoncé un certain assouplissement de la réglementation, notamment :
- Report du paiement de la TVA pour la période du 20 mars au 30 juin 2020, mais à ce stade, cela exclut la TVA à l'importation
- Assouplissement de la réglementation visant à faciliter l'importation de marchandises en provenance de pays extérieurs à l'Union européenne utilisées dans la lutte contre le COVID-19, y compris l'exonération des droits de douane et de la TVA
- Aider les entreprises qui ont des difficultés avec les dettes douanières et la fourniture de garanties
- Assister les importateurs qui ont des difficultés à remplir leurs obligations de déposer des déclarations douanières complémentaires dans les délais
- Pour plus d'informations, contactez votre contact ACS habituel qui pourra vous fournir des informations et une assistance supplémentaires.
Transports au Royaume-Uni
Les conseils actuels du gouvernement permettent aux clients exploitant des entrepôts de continuer à prendre livraison de marchandises même non essentielles, à condition qu'ils se conforment aux conseils officiels du gouvernement.
ACS dispose d'une bonne disponibilité de transport et continuera à fournir des services de livraison tant que les ports et les aéroports resteront ouverts.
Nous demandons à nos clients de bien vouloir faciliter l'accès de nos chauffeurs aux toilettes et aux installations de lavage des mains.
Stockage de marchandises et de conteneurs chargés
ACS a pris des locaux à divers endroits afin d'aider les clients qui ne peuvent pas accepter de livraisons. Si cette installation est nécessaire, veuillez communiquer avec vos contacts ACS habituels pour plus d'informations.
Exportations du Royaume-Uni
Mer
Au cours des deux premières semaines d'avril, il y aurait normalement 37 départs à l'exportation sur le commerce du Royaume-Uni vers l'Asie. Cependant, la première vague d'annulations de navires en provenance de Chine en février et début mars a réduit ce nombre à seulement 28. Le manque de navires entraîne des problèmes d'espace et des tarifs plus élevés pour les exportations, et nous demandons aux clients de réserver auprès de nous le plus tôt possible.
Air
Les tarifs des contrats d'exportation ont été retirés jusqu'à nouvel ordre et seuls les tarifs du marché ad hoc sont disponibles.
Emirates a annoncé qu'elle allait convertir ses 777 passagers en appareils cargos uniquement. La capacité augmentera pour les vols européens, ainsi que pour les vols vers l'ISC et le Moyen-Orient. Les tarifs pour ces services sont fixés au cas par cas.
*Opérations ACS, 1er avril 2020*
