Le développement durable est devenu une priorité absolue pour les entreprises de tous les secteurs, et le secteur agroalimentaire ne fait pas exception. En tant que principaux contributeurs aux émissions de gaz à effet de serre et à l’impact environnemental, les fabricants recherchent des solutions innovantes pour réduire leur empreinte carbone et améliorer les pratiques durables. Deux aspects essentiels sont au cœur du transport durable pour les fabricants de produits alimentaires et de boissons, à savoir : l’utilisation de carburants alternatifs pour alimenter les transports et l’importance de minimiser les kilomètres à vide.

Réduire les émissions et favoriser le changement

Avec des opérations dans 150 pays et transportant 1446 milliards de TP60 de marchandises par an, EV Cargo est une société mondiale de premier plan dans le domaine du transport de fret, des services de chaîne d'approvisionnement et des technologies, qui gère les chaînes d'approvisionnement des plus grandes marques mondiales.

EV Cargo s'est engagé à réduire ses émissions conformément à l'initiative Science Based Targets, en ciblant une réduction annuelle de 4,2% des émissions de portée 1 et 2, et une réduction annuelle de 2,5% de portée 3. Cependant, l'entreprise souhaite aller plus loin et s'efforce de devenir neutre en carbone pour les émissions de portée 1 et 2 d'ici 2030.

Des solutions innovantes pour une chaîne d'approvisionnement durable

EV Cargo a montré comment, en travaillant en partenariat avec des fabricants de produits alimentaires et de boissons, et en utilisant son réseau national et sa technologie sur mesure, il peut réduire considérablement les émissions associées à la chaîne de livraison et de distribution. La majorité des émissions de portée 1 sont imputables au transport routier au Royaume-Uni, par conséquent, la plus grande opportunité de réduction des émissions vient du choix du carburant et des économies de carburant pour la flotte – moins de kilomètres et des kilomètres plus conviviaux.

EV Cargo a signé un protocole d'accord mondial pour les véhicules zéro émission et, alors que les aspects pratiques à long terme des véhicules zéro émission sont en cours de finalisation, l'entreprise s'est employée à utiliser les options actuelles pour atteindre ses objectifs annuels de décarbonisation. Elle a été à l'origine de l'introduction du carburant HVO en remplacement du diesel traditionnel pour une gamme de clients, créant une réduction de CO supérieure à 90%2e pour les véhicules utilisant le carburant.

Des réservoirs de carburant HVO ont été installés dans la brasserie Magor de Budweiser et le projet a connu un succès immédiat, contribuant à décarboner la distribution des boissons du brasseur. Au cours des cinq premiers mois, les émissions ont été réduites sur l'ensemble de la flotte de livraison. Sur l'ensemble de la flotte EV Cargo, plus de 5,4 millions de kilomètres de livraison ont été convertis au carburant HVO, ce qui a permis d'économiser 4 449 tCO2e.

Le travail réalisé ensemble par les entreprises a permis à EV Cargo et Budweiser Brewing Group de remporter le prix de l'initiative verte en matière de logistique et de chaîne d'approvisionnement.

Si HVO permet à EV Cargo de réduire considérablement les émissions associées au diesel, l'entreprise a également investi dans des camions électriques, en s'associant à The Park pour exploiter le premier poids lourd entièrement électrique et à zéro émission du secteur britannique des biens de grande consommation. Un certain nombre d'autres véhicules zéro émission plus petits ont également été introduits pour les dépôts assurant les livraisons du dernier kilomètre.

The Park conditionne 25% de tous les vins vendus au Royaume-Uni. Il expédie six millions de bouteilles de vin par semaine à des détaillants de premier plan tels que Tesco, Sainsbury's, Asda et Aldi. Avec l'introduction de poids lourds électriques, livrant 50 000 bouteilles par jour, The Park économisera 2,68 kg de CO2 par litre de diesel non consommé.

Minimiser les kilomètres à vide : maximiser l'efficacité et optimiser les ressources

Les camions sont désormais équipés d'une technologie de coaching en temps réel pour améliorer de manière proactive plutôt que réactive le comportement des conducteurs, ce qui a contribué à améliorer les chiffres de consommation moyenne. EV Cargo utilise la planification d'itinéraires basée sur l'apprentissage neuronal pour améliorer la planification des livraisons et la planification des itinéraires afin de réduire les kilomètres et les émissions associés aux livraisons en centre de distribution et au détail.

L'accent est mis en priorité sur le remplissage des charges, les petits envois étant acheminés via le réseau de palettes Palletforce de l'entreprise pour garantir que les camions fonctionnent aussi pleins que possible pendant le plus longtemps possible.

Grâce à son vaste réseau national, EV Cargo peut exploiter tout le potentiel de la logistique inverse pour réduire les kilomètres à vide. EV Cargo a la possibilité de récupérer des chargements de retour chez les clients (par exemple, des fûts vides dans les brasseries) ou de récupérer de nouveaux chargements auprès d'autres clients.

EV Cargo a fait de grands progrès en 2022, réduisant les émissions globales de 29% et économisant 158 500 tCO2f.

En conclusion, on ne saurait trop insister sur la nécessité pour les fabricants de produits alimentaires et de boissons de donner la priorité à la durabilité dans leurs activités logistiques. L’adoption de carburants alternatifs et la réduction des kilomètres parcourus à vide ne sont que deux stratégies efficaces qui permettent de réduire considérablement les émissions de carbone et d’améliorer l’optimisation des ressources.

En adoptant ces pratiques durables et en s’associant à EV Cargo, les fabricants de produits alimentaires et de boissons peuvent non seulement réduire leur impact environnemental, mais également améliorer leur réputation, accroître leur efficacité opérationnelle et contribuer à un monde plus durable.

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