Le fondateur, président et PDG d'EV Cargo, Heath Zarin, a représenté l'industrie de la logistique internationale lorsqu'il a évoqué les défis auxquels sont confrontées les chaînes d'approvisionnement mondiales lors d'une apparition sur la chaîne commerciale internationale Bloomberg.
S'adressant à David Ingles et Yvonne Man sur Bloomberg Markets: Asia, Heath a déclaré que l'impact des confinements en Chine avait exacerbé les contraintes existantes de la chaîne d'approvisionnement à l'échelle mondiale, mais le fait que le pays rouvre progressivement était une bonne nouvelle pour le secteur.
Il a toutefois souligné que même si un volume de fret maritime plus important avait quitté la Chine cette année qu'au cours des 12 mois précédents, pas moins de 300 000 conteneurs devaient encore quitter le pays.
« C’est un problème qui doit être réglé, et il est donc probable que les perturbations du fret maritime cet été seront similaires à celles que nous avons observées l’année dernière », a-t-il déclaré.
« Le monde doit se préparer à des chaînes d’approvisionnement mondiales plus volatiles et plus coûteuses, et il est nécessaire de pouvoir s’approvisionner sur d’autres marchés que la Chine. Si la Chine continuera toujours à jouer un rôle indispensable dans la production mondiale, nous assistons à une augmentation du « double approvisionnement » dans d’autres régions d’Asie du Sud-Est – et à un passage du « juste à temps » au « juste au cas où ». »
Heath a également fait le point sur la stratégie de croissance commerciale d'EV Cargo visant à dépasser 14 milliards de livres sterling de revenus grâce à une combinaison d'expansion organique, de fusions et d'acquisitions.
« Nous prévoyons l'entrée d'EV Cargo aux États-Unis dans les 12 prochains mois et examinons un pipeline de plus de 10 opportunités d'acquisition », a-t-il ajouté.
L'interview complète peut être visionnée ici : https://bloom.bg/3GCzZRb.
