EV Cargo Global Forwarding, fourni par Allport Cargo Services (ACS), affirme que les défis d'expédition actuels imposés par COVID-19 pourraient entraîner une congestion dans les ports alors qu'il cherche à fournir des solutions de stockage aux clients.

Les conteneurs expédiés par mer depuis l'Asie ont généralement un délai de transit de quatre semaines. Cependant, de nombreux détaillants ont annulé les commandes d'achat d'usine destinées aux ports britanniques et européens en raison de la crise du commerce de détail provoquée par l'épidémie de COVID-19.

Les conteneurs d'expédition concernés, déjà sur l'eau et arrivant dans les ports dans les prochaines semaines, nécessiteront un stockage et ACS a traité d'importantes demandes de stockage en conteneur ainsi que de vidage et d'entreposage de produits.

L'entreprise affirme qu'il existe une réelle inquiétude dans le secteur quant au fait que le mouvement entrant de fournitures essentielles pourrait être compromis si les ports étaient encombrés par des conteneurs de stock indésirables.

Le secteur de la vente au détail étant fortement impacté par la situation actuelle, ACS a déployé des moyens importants pour répondre à la demande accrue de produits d'épicerie et de fournitures médicales urgentes. Une grande partie de sa flotte de distribution nationale participe désormais au transport primaire de produits de détail et d'épicerie, tandis que le fret aérien d'ACS gère une augmentation considérable des fournitures médicales en provenance du monde entier, notamment une large gamme d'EPI pour les travailleurs clés en première ligne.

L'entreprise a également dirigé des ressources d'entreposage dans d'autres divisions d'EV Cargo et aide à la sélection des commandes de produits alimentaires frais pour EV Cargo Logistics dans le secteur de l'épicerie.

Clyde Buntrock, directeur général d'EV Cargo Global Forwarding et d'ACS, a déclaré : « Travaillant dans un large éventail de secteurs logistiques, nous avons reçu de nombreuses demandes de stockage de conteneurs d'expédition, ainsi que de vidage et d'entreposage de produits à partir de conteneurs. L'une des principales préoccupations des clients est que, sans solutions de stockage pour relâcher la pression, leurs commandes en cours de transit dans la chaîne d'approvisionnement se heurteront au mur de briques des entrepôts fermés ou mal équipés et bien sûr des magasins fermés.

« En tant que filiale d’EV Cargo, nous bénéficions d’une grande résilience grâce à la diversité des secteurs d’activité, à l’offre client et à la capacité de partager les ressources au sein de l’entreprise. Les investissements dans notre infrastructure de fret aérien nous permettent de disposer de capacités en cette période de besoin urgent. Le système de plateformes à rouleaux de notre installation d’Heathrow nous permet de déballer l’équivalent d’un chargement d’un 747 cargo en une seule fois, accélérant ainsi l’expédition des marchandises. »

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