ਅਸੀਂ ਕੋਵਿਡ-19 ਵਾਇਰਸ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅਪਡੇਟ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਆਮ ਸਥਿਤੀ - ਚੀਨ / ਹਾਂਗਕਾਂਗ
ਸਾਡਾ ਤਾਜ਼ਾ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਸਰਵੇਖਣ ਹੁਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 75% ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਤਰ ਏਸ਼ੀਆ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ - ਦੂਰ ਪੂਰਬ
ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਿੰਨ ਕੈਰੀਅਰ ਗੱਠਜੋੜ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ -
2M ਅਲਾਇੰਸ - Q2 ਲਈ ਆਪਣੀ AE2/SWAN ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਲੂਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। AE2/SWAN 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਏ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ 23,000 TEU ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 21% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਓਸ਼ੀਅਨ ਅਲਾਇੰਸ - ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ ਲਈ 10 ਖਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 13% ਹੈ। ਮਈ ਅਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਗਠਜੋੜ - ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਗੱਠਜੋੜ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕੀਤੇ 6 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 20% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨੋਂ ਗਠਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ
ਵੁਹਾਨ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਇਸ ਹਫਤੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਹੈਮਬਰਗ, ਡੁਇਸਬਰਗ ਅਤੇ ਮਾਲਾ ਤੱਕ ਹੈ। ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਹੱਦੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ FCL ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ - ਦੱਖਣੀ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ
ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਆਰਡਰ ਦੱਖਣੀ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ, ਕੰਬੋਡੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੂਲ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬਾਂ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਲਪ ਸੀਮਤ ਹਨ:
ਸਿੰਗਾਪੁਰ - 16 ਵਿੱਚੋਂ 2 ਜਹਾਜ਼ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਈ ਵਿੱਚ 16 ਵਿੱਚੋਂ 4 ਜਹਾਜ਼ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਤਨਜੰਗ ਪੇਲੇਪਾਸ - ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 20 ਵਿੱਚੋਂ 3 ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ 20 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਜਹਾਜ਼ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮੂਲ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਟੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 7 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਵਾਧੂ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ - ਭਾਰਤੀ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ
ਭਾਰਤ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਮੂਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਹੁਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਥਿਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਮਈ ਲਈ ਲਗਭਗ 25% ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਆਮ ਸਥਿਤੀ - ਭਾਰਤ
ਦੇਸ਼ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਮੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਖਰਕਾਰ ਭਾਰਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਆਮ ਸਥਿਤੀ - ਪਾਕਿਸਤਾਨ
ਕਰਾਚੀ ਵਿੱਚ 6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਘਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਤ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਕਸਰ ਬੈਂਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਸਥਿਤੀ - ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਨੂੰ 5 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵਧਾ ਕੇ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚਟਗਾਂਵ ਬੰਦਰਗਾਹ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ CFS ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਘੱਟ ਲੇਬਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਆਮ ਸਥਿਤੀ - ਮਾਰੀਸ਼ਸ
ਮੁਕੰਮਲ ਤਾਲਾਬੰਦੀ 20 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ 15 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਮ ਸਥਿਤੀ - ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ
ਦੇਸ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਮਾਲ
ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਕਾਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਰਡਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਏ ਗਏ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਅਸਥਿਰ ਹਨ।
ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਐਮੀਰੇਟਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ.
ਉੱਡਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਿਊਨਤਮ ਵੌਲਯੂਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ
ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਪਰ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ।
ਕੋਰੀਆ
ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲ-ਵਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਕਲਪ ਸੀਮਤ ਹਨ।
ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਐਡਹਾਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਹਫਤੇ ਸਪੇਸ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਦਰਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਿੰਗਾਪੁਰ
1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਫਿਰ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ
ਦੇਸ਼ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਲਾਕਡਾਊਨ 'ਤੇ ਹੈ
ਪਾਕਿਸਤਾਨ
ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ 4 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਪਡੇਟ.
ਸ਼ਿਰੀਲੰਕਾ
ਥਾਂ-ਥਾਂ ਟਾਪੂ ਚੌੜਾ ਕਰਫਿਊ। 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਲਾਕਡਾਊਨ ਅਧੀਨ।
ਮਾਰੀਸ਼ਸ
ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਦੇਸ਼ 15 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਲਾਕ ਡਾਊਨ 'ਤੇ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਆਂ / ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼
ਲਗਭਗ 70% ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਢਾਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ/ਬਾਹਰ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸੀਮਤ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 26 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 4 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ
ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਨੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 20 ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੋਂ, ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀ ਘਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਮੂਲ
ਸਪੇਸ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਪਰ ਸੀਮਤ ਮਾਲ ਹੈ; ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦਰਾਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਯੂਰਪ
ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਦਫ਼ਤਰ, ਹੱਬ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਪਰ ਦਰਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਵਧੇਗੀ।
ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਰਹੱਦਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹਨ। ਬਾਰਡਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੜਕ ਭਾੜੇ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਵੌਲਯੂਮ ਘੱਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਹੱਦੀ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਯੂ.ਕੇ. ਅਸੀਂ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਰਾਂ ਐਡਹਾਕ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਮ ACS ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਸੀ/ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਰਹੱਦੀ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰਕੀ
ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਟਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੇੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਫਲੈਟ ਪੈਕ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
uk
ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਕੇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਘਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭੋਜਨ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮੇਸੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਬੰਦ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਪੱਬ ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਵੀ ਬੰਦ ਹਨ।
ACS ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਇੱਕ ਪਿੰਜਰ ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ 0:800 ਤੋਂ 17:30 ਤੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਰਹੇਗਾ; ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀ ਕੰਪਨੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ACS ਸੰਪਰਕਾਂ ਤੱਕ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋਗੇ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਕੋਰ ਕਮਾਂਡ ਟੀਮ (ਸੈਂਟਰਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰਿਸਪਾਂਸ ਟੂ ਐਨ ਈਵੈਂਟ), ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਯੂਕੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਭਾੜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੌਲਯੂਮ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹਨ।
ਯੂਕੇ ਪੋਰਟਸ
ਸਾਡੀਆਂ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਭੀੜ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਡੂੰਘੇ ਸਫਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਬੁਕਿੰਗ ਸਲਾਟ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੁਕਿੰਗ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ।
ਕੋਵਿਡ-19 ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਕਸਟਮ ਰਾਹਤ ਉਪਾਅ
ACS ਬਹੁਤ ਸੁਚੇਤ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਪੇਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਕੀਮਤੀ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ACS ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਵੈਟ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
HM ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਢਿੱਲ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- 20 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 30 ਜੂਨ 2020 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵੈਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਵੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਵੈਟ ਰਾਹਤ ਸਮੇਤ, COVID-19 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦੇਣਾ
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ
- ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਕ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
- ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਮ ACS ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ ਜੋ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਯੂਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ
ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਸਲਾਹ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਸਰਕਾਰੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ।
ACS ਕੋਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੰਗੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦੌਰਾਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਹੱਥ ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਣ।
ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਲੱਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ
ACS ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਮ ACS ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਯੂਕੇ ਨਿਰਯਾਤ
ਸਾਗਰ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ 37 ਨਿਰਯਾਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਤੋਂ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ ਸਿਰਫ 28 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸਪੇਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ। .
ਹਵਾ
ਨਿਰਯਾਤ ਠੇਕੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਐਡਹਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਰੇਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰੀ 777 ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਗੇ। ISC ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ. ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਦਰਾਂ ਐਡਹਾਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਨ।
*ACS ਸੰਚਾਲਨ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2020*
