ਪਰਬੰਧਿਤ ਆਵਾਜਾਈ

ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤਰਕਸੰਗਤ, ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭੋਜਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਵਧਦਾ ਬੋਝਲ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੋਇਆ ਖੰਡੀਕਰਨ ਸੀ।

ਸਮੱਸਿਆ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਪਲ ਹੌਲੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ, KPIs ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ।

ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਅਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਲਮੇਲ ਸੀ, ਕੋਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ।

ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਮੁੱਖ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ:

• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਯੂਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
• ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਦੋ ਖੇਤਰੀ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਆਊਟ-ਬਾਉਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
• ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਊਟ-ਬਾਉਂਡ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗੁਣਾ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ, ਅਤੇ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ।

ਦਾ ਹੱਲ

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, EV ਕਾਰਗੋ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Q1/Q2 ਦੌਰਾਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਲਈ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲੀਸੇਸਟਰਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਟੀਮ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਰ ਫਲੀਟ, ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਪਾਰਟਨਰ ਹੌਲੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਠੇਕੇ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੀਜੇ ਪੱਖਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਦੀ ਵੰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਬੈਕ-ਹਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ।

ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ 4PL ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ, ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਹੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੂਕੇ ਦੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਸੀ।

ਸਾਡੇ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਗਾਹਕ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ, ਚੁੱਕਣਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਨਤੀਜੇ

ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਕੇ, EV ਕਾਰਗੋ ਨੇ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਇਆ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ। ਕੋਰ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਆਪਸੀ ਲਾਭ-ਸ਼ੇਅਰ ਵਿਧੀ ਨੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਬਜਟ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਪਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ।

ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਨਾਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਸੀ
ਗਾਹਕ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ, ਗਾਹਕ, ਸਪਲਾਇਰ, ਹੌਲੀਅਰ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰ। ਇਸ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਮੌਸਮੀ ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਮਾਪਯੋਗ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸੀ।

ਸਾਡੀ 4PL ਰਣਨੀਤੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸੀ:

ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟਾਵਰ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਮੀਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ। ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਵੰਡ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਹੌਲੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ "ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੋਚ" ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਕਲਾਇਟ, ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਕੋਰ ਫਲੀਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਹੌਲੀਅਰਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ KPIs ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡੇਟਾਸੈਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਦਿੱਖ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੁਣ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ EV ਕਾਰਗੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਸਖ਼ਤ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁੱਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲਾਗਤ/ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਮੈਟਰਿਕਸ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਨਾਲ "ਪ੍ਰਤੀ-ਪੈਲੇਟ" ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੀ ਤਾਂ ਕਿ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਬਿਹਤਰ ਜਵਾਬਦੇਹੀ
ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਡੇਟਾਸੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਪਹੁੰਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਕੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜੋ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ £500,000 ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਜਟ ਦੇ ਲਗਭਗ 6.7% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2,000 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ 500,000 ਰੋਡ ਮੀਲ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਅੰਕੜੇ 3,640 ਲੋਡ ਅਤੇ 750,000 ਰੋਡ ਮੀਲ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਣਗੇ।

ਸਲਾਨਾ ਬੱਚਤ ਸਾਲ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 8.3% ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਬਚਤ £1.1m ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।