ਆਲਪੋਰਟ ਕਾਰਗੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਚੀਨ ਦੇ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ (ਬੀਆਰਆਈ) ਦੇ ਰੋਲ-ਆਊਟ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਛੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 70 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 65% ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ GDP ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੀਆਰਆਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ?
BRI ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਚੀਨ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖੇਤਰੀ ਏਕੀਕਰਨ, ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਜੋ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੀਆਰਆਈ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹਨ ਨੀਤੀਗਤ ਤਾਲਮੇਲ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੰਪਰਕ, ਬੇਰੋਕ ਵਪਾਰ, ਵਿੱਤੀ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਉਹ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ 'ਸਿਲਕ ਰੋਡ'
ਚੀਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਸ਼ੀ ਜਿਨਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਾਮਿਤ, 2013 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ, ਉਸਦੇ 'ਚੀਨੀ ਸੁਪਨੇ' ਅਤੇ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ ਨੀਤੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਮ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਜਦੋਂ ਹਾਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਨੇ 130 ਬੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ। ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਰੂਟਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ 1453AD ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਜਦੋਂ ਓਟੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਨੇ ਚੀਨ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਦਾ ਬਾਈਕਾਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ, ਛਪਾਈ, ਬਾਰੂਦ, ਕੰਪਾਸ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮ ਕਤਾਈ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਂ 'ਸਿਲਕ ਰੋਡ' ਭੂਗੋਲਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਦੋਹਾਂ ਪੱਖਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ।
ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਬਹਿਸ
ਇਸ ਉਪਰਾਲੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ US $1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ।
ਚੀਨ ਕੋਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਸੀਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਇਹ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ BRI ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ, ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਚੀਨ ਗਰੀਬ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਡ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਨੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਂਸ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਕਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬੈਂਡੁੰਗ ਤੱਕ ਸੜਕ 90-ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ $6bn ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ; 215 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ। ਨਵਾਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਉਸੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ 45 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਚੀਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਬੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਨਰਮੰਦ ਚੀਨੀ ਕਾਮੇ ਗੈਰ-ਹੁਨਰਮੰਦ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, 'ਵਨ ਬੈਲਟ, ਵਨ ਰੋਡ' ਰਣਨੀਤੀ ਇਸਦੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਵਿੱਚ $340bn ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੰਗੋਲੀਆ, ਲਾਓਸ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ - ਇੱਕ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ.
ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮਹਾਤਿਰ ਮੁਹੰਮਦ, 92 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਉਸਨੇ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਕਿਹਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਲੇਸ਼ੀਆਈ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 30% ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੀਨ ਨਾਲ ਮੁੜ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲ ('ਬੈਲਟ') ਵਰਗੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਐਫ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਗਲਿਆਰੇ 265 ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ।
ਬਲੂ ਡਾਟ ਨੈੱਟਵਰਕ – BRI ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ
ਚੀਨ 'ਤੇ 'ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ' ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਬੀਆਰਆਈ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। 'ਬਲੂ ਡਾਟ ਨੈੱਟਵਰਕ' ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬੀਆਰਆਈ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬੇਚੈਨੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ US $17 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਘੋਸ਼ਣਾ ਉਸੇ ਹਫ਼ਤੇ ਆਈ ਸੀ ਕਿ ਉੱਥੇ ਸਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਅਮਰੀਕਾ-ਚੀਨ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਪੜਾਅਵਾਰ ਟੈਰਿਫ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। $300 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਉਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਗਏ, ਜਿਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਚੀਨ ਨੇ ਹੋਰ ਟੈਰਿਫ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਲਿਆ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। BRI ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਰਾਹੀਂ ਗਲੋਬਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ACS is following progress carefully and looking for ways that we can capitalise on the growing infrastructure, creating increasingly flexible and scalable routes from and to market across the region. The countries of Asean, Malaysia, Thailand and Indonesia have joint belt and road deals with China, mainly in railway construction. This will link up Southeast Asia and the Indian Sub-Continent, which, along with China, are key sourcing regions for the West. South East Asia is important to the advancement of the initiative, which is filling gaps in infrastructure investment that has hampered development. ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ BRI ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ-ਸਬੰਧਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਪਾਏ ਗਏ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਚੀਨ ਨੂੰ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈ. ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
