ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 30% ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ 2040 ਤੱਕ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ COP26 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਗਲੋਬਲ ਮੀਮੋ ਆਫ ਅੰਡਰਸਟੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 30% ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ 2040 ਤੱਕ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ COP26 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਗਲੋਬਲ ਮੀਮੋ ਆਫ ਅੰਡਰਸਟੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਦਮ EV ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ ਫੋਕਸ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਅਧਾਰਤ ਟਾਰਗੇਟ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਅਤੇ UN ਗਲੋਬਲ ਕੰਪੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ੀਰੋ-ਇਮੀਸ਼ਨ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਗਲਾਸਗੋ ਵਿੱਚ COP26 ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ 15 ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਲੋਬਲ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ ਅੰਡਰਸਟੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। .
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 100% ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ-ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਲਜ਼ੀਨਾ, ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਥਿਰਤਾ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।
“ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਇਕੱਲਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਟਾਲਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
“ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਵਿਖੇ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਗਲੋਬਲ ਕੰਪੈਕਟ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ”
MOU CALSTART ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਟੂ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਕੈਲਸਟਾਰਟ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਡਾ. ਕ੍ਰਿਸਟੀਆਨੋ ਫਾਕਾਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
