EV ਕਾਰਗੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਬੈਸਡਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਐਲਫਿਨ ਇਵਾਨਸ, ਨੇ ਆਪਣੀ FIA ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਰੈਲੀ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਖਿਤਾਬ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਖੁੰਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਲਫਿਨ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਟੀਮ ਸਾਥੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ, ਸੱਤ ਵਾਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਸੇਬ ਓਗੀਅਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਆਪਣੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਐਲਫਿਨ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਸਕਾਟ ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਆਪਣੀ ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਡਬਲਯੂਆਰਸੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ। ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਲੀਡ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਗੈਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਫੀਲੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ, ਹਾਲਾਤ ਵਿਗੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਓਗੀਅਰ ਤੋਂ ਮੈਦਾਨ ਗੁਆ ਬੈਠੇ ਕਿਉਂਕਿ ਦੌੜ ਮੋਨਾਕੋ ਦੀ ਰਿਆਸਤ ਵੱਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਆਖ਼ਰੀ ਦਿਨ ਚਾਰ ਸਮਾਂਬੱਧ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ, ਅੰਤਮ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬੋਨਸ ਅੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਜੂਝਦੇ ਹੋਏ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਗੀਅਰ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਬੋਨਸ ਅੰਕ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ।
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੋਇਟਾ ਗਾਜ਼ੂ ਰੇਸਿੰਗ ਵਰਲਡ ਰੈਲੀ ਟੀਮ ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੜ੍ਹਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1-2 ਨਾਲ ਸਕੋਰ ਕੀਤਾ।
ਐਲਫਿਨ ਨੇ ਮੋਨਾਕੋ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਲਬਰਟ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਟਰਾਫੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਐਲਫਿਨ ਇਵਾਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਦੂਜਾ ਸਾਨੂੰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ EV ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
“ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰੈਲੀ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਸੀ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਲਾਟਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਜੜੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।
“ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 100% ਨੂੰ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਿੱਤ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ।
ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਆਪਣੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਥੀਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਲਫਿਨ ਆਰਕਟਿਕ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ, ਆਰਕਟਿਕ ਫਿਨਲੈਂਡ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ 26 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
