Po prawie tygodniu Ever Given został częściowo uwolniony z linii brzegowej Kanału Sueskiego. Zespoły ratownicze pracowały niestrudzenie, aby przywrócić do działania jeden z najbardziej ruchliwych szlaków żeglugowych na świecie. Utknięty na mieliźnie 400-metrowy kontenerowiec został częściowo zwodowany i naprawiony przez 80% na drodze wodnej, zgodnie z informacjami Suez Canal Authority.
Zaległości w kolejce powinny zostać usunięte w ciągu około tygodnia, a te na końcu kolejki mają przepłynąć przez kanał 7 kwietnia 2021 r. Wiele statków zmieniło trasę, wydłużając czas tranzytu o 7–10 dni, gdy płyną przez Przylądek Dobrej Nadziei do Europy.
To przełomowe wydarzenie ma kluczowe znaczenie dla oczyszczenia drogi dla towarów o wartości ponad 7 mld funtów, które każdego dnia są zatrzymywane przez Kanał Sueski. Łącznie 367 statków czeka na przepłynięcie przez kanał, ponieważ zaległości wciąż rosną. Kanał zapewnia najkrótsze połączenie między Azją a Europą i jest jednym z najbardziej ruchliwych szlaków handlowych na świecie, przez który przechodzi około 12% światowego handlu.
Dyrektor generalny EV Cargo Global Forwarding, Clyde Buntrock, powiedział: „Jak można się spodziewać, monitorujemy sytuację z uszkodzonym statkiem Ever Given w Kanale Sueskim od zeszłego tygodnia. Stało się jasne, że bez względu na to, jak szybko statek zostanie odzyskany, wpływ na transport kontenerowy w relacjach Daleki Wschód – Zachód oraz Europa – Azja będzie głęboki, zwłaszcza w połączeniu z już poważnymi problemami, z którymi boryka się branża. Nasz globalny zespół został zmobilizowany w zeszłym tygodniu w celu opracowania planów awaryjnych i odzyskiwania dla wszystkich klientów. Podzielimy się z wami większą ilością informacji w ciągu najbliższych 24 godzin, a wasze zespoły ds. obsługi klienta skontaktują się z wami w celu omówienia tej kwestii, jeśli jeszcze tego nie zrobiły”.
