EV Cargo z kontrolowaną temperaturą firma logistyczna Dystrybucja NFT zamierza obniżyć zużycie paliwa i emisję spalin, dodając do swojej floty 40 nowych aerodynamicznych chłodni Schmitz Cargobull.
Nowe przyczepy mają lekkie i wytrzymałe podwozie semi, które waży znacznie mniej niż przyczepa z pełnym podwoziem. Zwiększa to potencjał ładowności, oferując korzyści operacyjne i zmniejszając wpływ NFT na środowisko.
Ponadto, dzięki solidnej, samonośnej podłodze przyczepy są o 85 mm niższe niż w przypadku tradycyjnych pojazdów, co zmniejsza opór powietrza i zużycie paliwa.
Przyczepy zostały również wyposażone w aerodynamiczne zestawy nadwozia, w tym osłony boczne i dyfuzory dachowe, ponieważ będą używane głównie do prac autostradowych i przy kanałach. NFT spodziewa się, że te dodatki dodatkowo zmniejszą emisję nawet o pięć procent.
David Seaton, inżynier floty dystrybucyjnej NFT, mówi: „Przyczepy Schmitz Cargobull są solidne, niezawodne i ekonomiczne, więc skrócą nam przestoje, a lekkie podwozie i dodatkowe zestawy nadwozia naprawdę pomogą nam zmniejszyć zużycie paliwa i emisję. Będziemy korzystać z tych przyczep przez osiem lat, więc korzyści z pewnością się zsumują, a przyczepy pomogą nam również zmniejszyć nasz ślad węglowy, co jest ważne zarówno dla NFT, jak i naszej szerszej grupy EV Cargo”.
Firma Schmitz Cargobull zastosowała również system uzupełniania ciśnienia w oponach, który monitoruje stan opon i automatycznie utrzymuje optymalny poziom ciśnienia w każdej oponie, zwiększając bezpieczeństwo, wydłużając żywotność opon i dodatkowo obniżając koszty paliwa.
Nowe przyczepy będą działać w całej brytyjskiej sieci NFT i EV Cargo i będą wykorzystywane do: dostawy chłodzonej, mrożonej i mrożonej żywności i napojów, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Firma NFT, założona ponad 30 lat temu, specjalizuje się w dystrybucji i magazynowaniu żywności i napojów, dostarczając co tydzień 130 000 palet do sklepów spożywczych w Wielkiej Brytanii.
