Firma EV Cargo Global Forwarding, świadczona przez Allport Cargo Services (ACS), twierdzi, że obecne wyzwania związane z transportem lotniczym spowodowane przez COVID-19 mogą doprowadzić do zatorów w portach, ponieważ firma stara się dostarczać klientom rozwiązania w zakresie magazynowania.
Kontenery wysyłane drogą morską z Azji mają zazwyczaj czterotygodniowy czas transportu, jednak wielu sprzedawców detalicznych anulowało zamówienia fabryczne przeznaczone do portów Wielkiej Brytanii i Europy z powodu kryzysu handlowego spowodowanego wybuchem epidemii COVID-19.
Dotknięte awarią kontenery transportowe, które już są na wodzie i dotrą do portów w ciągu najbliższych kilku tygodni, będą wymagały magazynowania, a ACS realizuje znaczną liczbę zleceń na przechowywanie w kontenerach, a także opróżnianie i magazynowanie produktów.
Firma twierdzi, że w branży panuje realna obawa, że transport niezbędnych towarów może zostać zakłócony, jeśli porty zostaną zatłoczone przez niechciane kontenery z towarem.
Ponieważ sektor detaliczny jest znacząco dotknięty obecną sytuacją, ACS zainwestowało znaczące środki w zwiększony popyt na produkty spożywcze i artykuły medyczne wymagające pilnej interwencji. Znaczna część krajowej floty dystrybucyjnej pomaga teraz w podstawowym transporcie detalicznym i spożywczym, podczas gdy transport lotniczy ACS obsługuje ogromny wzrost dostaw artykułów medycznych z całego świata, w szczególności szeroką gamę środków ochrony osobistej dla pracowników pierwszej linii.
Firma zarządza również zasobami magazynowymi w innych działach EV Cargo i pomaga w kompletowaniu zamówień na świeżą żywność dla EV Cargo Logistics z sektora spożywczego.
Clyde Buntrock, dyrektor generalny EV Cargo Global Forwarding i ACS, powiedział: „Działając w różnych sektorach logistyki, otrzymywaliśmy wiele próśb o przechowywanie kontenerów transportowych, a także opróżnianie i magazynowanie produktów z kontenerów. Kluczową obawą klientów jest to, że bez rozwiązań magazynowych uwalniających presję, ich zamówienia w ramach łańcucha dostaw w trakcie transportu uderzą w mur zamkniętych lub słabo obsadzonych magazynów i oczywiście zamkniętych sklepów.
„Jako część EV Cargo, istnieje odporność dzięki różnorodności sektorów przemysłu, ofercie dla klientów i możliwości dzielenia się zasobami w całej firmie. Inwestycje w naszą infrastrukturę transportu lotniczego zapewniają przepustowość w tym pilnym czasie potrzeby – system rolek w naszym zakładzie Heathrow pozwala nam rozpakować cały ładunek równoważny samolotowi 747 cargo za jednym razem, przyspieszając wysyłkę towarów”.
