Elfyn Evans แบรนด์แอมบาสเดอร์มอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของ EV Cargo คว้าอันดับสามในการแข่งขัน FIA World Rally Championship หลังจากจบอันดับที่ห้าในรอบที่สองซึ่งก็คือการแข่งขัน Arctic Rally Finland
เอลฟินขับรถให้กับทีม Toyota Gazoo Racing WRC และโชว์ผลงานที่ยอดเยี่ยมในการแข่งขันรอบฤดูหนาวเพียงรอบเดียวของการแข่งขันชิงแชมป์นี้ ซึ่งจัดขึ้นที่ภูมิภาคแลปแลนด์ทางตอนเหนือของฟินแลนด์ เอลฟินและสก็อตต์ มาร์ติน ผู้ช่วยนักขับ ขับบนถนนป่าที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งความเร็วสูงซึ่งมีกองหิมะจำนวนมาก และต้องฝ่าฟันอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ตลอดทั้งสุดสัปดาห์
รถ Toyota Yaris WRC ของเขาติดตั้งยางแบบมีปุ่ม โดยแต่ละล้อจะมีหมุดโลหะ 384 อันเพื่อช่วยกัดกร่อนน้ำแข็งและกรวด ซึ่งช่วยให้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงได้ตลอดทิวทัศน์แดนมหัศจรรย์ฤดูหนาว
หลังจากจบอันดับสองในการแข่งขันรอบเปิดสนามที่ Rallye Monte Carlo ในเดือนมกราคม Elfyn ก็ต้องมาสะดุดกับการจบอันดับสองในการแข่งขันรอบเปิดสนามเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เนื่องจากเขาต้องเคลียร์หิมะที่หลุดออกจากถนน และเมื่อการยึดเกาะถนนดีขึ้นหลังจากการแข่งขันแต่ละคัน เขาก็เสียเวลาไปเล็กน้อยและตามผู้นำอยู่เพียง 30 วินาทีเศษ
แต่ในวันเสาร์ เขากลับมาสู้ได้อีกครั้งและทำเวลาได้ดีที่สุดหลายครั้ง รวมถึงชนะสเตจ SS4 เพื่อไล่ตามผู้นำให้ทัน อย่างไรก็ตาม เขายังไม่สามารถรักษาความเร็วในการแข่งขันแรลลี่ได้ เนื่องจากเขามีปัญหาในการจัดการยางในวันเสาร์ และไม่พบความมั่นใจที่จะคว้าชัยชนะ
เอลฟินไล่จี้อันดับสี่เหลือเวลาเพียงไม่กี่วินาทีในการทดสอบความเร็วสูงครั้งแรกของวันอาทิตย์ และผ่านเข้ารอบสุดท้ายได้อย่างสบายๆ เพื่อคว้าอันดับที่ห้า
ทำให้ได้คะแนนแชมเปี้ยนชิพอันมีค่า และตอนนี้เขาอยู่อันดับที่ 3 ของซีรีส์ WRC โดยที่การแข่งขันชิงแชมป์จะเปลี่ยนจากหิมะเป็นยางมะตอย รอบต่อไปเป็นอีเวนต์ใหม่รายการหนึ่งคือ Croatia Rally ซึ่งจะเริ่มขึ้นในวันที่ 22 เมษายน
เอลฟิน อีแวนส์ กล่าวว่า “สุดสัปดาห์นี้สถานการณ์ไม่เป็นไปตามที่เราต้องการเลย เราไม่ได้จบอันดับที่ 5 ดังนั้นจึงน่าผิดหวัง เราอาจจัดการยางของเราได้ดีกว่านี้ในวันเสาร์ เพราะไม่ได้ทำให้เราสู้กับนักขับที่อยู่ด้านหน้าได้”
“เราจำเป็นต้องปรับปรุง และเรารู้ว่าเราต้องปรับปรุงตรงไหนบ้าง สิ่งสำคัญอีกอย่างคือการจบฤดูกาลและเราได้คะแนนแชมเปี้ยนชิพดีๆ บ้าง ดูเหมือนว่าฤดูกาลนี้จะเป็นฤดูกาลที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด ดังนั้นการทำคะแนนอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญ”
โดยรวมแล้ว ด่านต่างๆ เหล่านี้น่าสนุกในการขับขี่ ความเร็วสูงบนหิมะและน้ำแข็งในป่าช่างน่าตื่นเต้นจริงๆ”
