“บล็อคเชนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นสิ่งใดก็ตามที่คุณสามารถนึกถึงในฐานะห่วงโซ่อุปทาน ไม่ว่าจะเป็นผู้คน ตัวเลข ข้อมูล หรือเงินก็ตาม”
คำพูดดังกล่าวมาจาก Ginni Rometty ซีอีโอของ IBM และเธอไม่ได้เป็นคนเดียวที่มีความเห็นเกี่ยวกับ "เทคโนโลยีที่สร้างความเปลี่ยนแปลง" นี้ แต่ยังมีผู้ทรงอิทธิพลในอุตสาหกรรม ผู้นำทางความคิด และผู้เผยแพร่ศาสนาจำนวนมากที่มารวมตัวกันเพื่อชื่นชมและมีพลังบวกเกี่ยวกับผลกระทบที่บล็อคเชนมีหรือศักยภาพเพิ่มเติมที่บล็อคเชนสามารถนำมาให้ได้
ที่ EV Cargo Technology เราถูกถามบ่อยครั้งว่าเราอยู่ในขั้นตอนใดของการเดินทางกับ Blockchain ลูกค้า ผู้มีแนวโน้มจะเป็นลูกค้า นักลงทุน และเพื่อนร่วมงานของเรา หลายคนชี้ให้เห็นถึงปัญหาเดียวกันกับที่ Ginni Rometty พูดถึง เมื่อคุณกำลังจัดการกับห่วงโซ่อุปทานและเป้าหมายของคุณคือเทคโนโลยี ทำไมจึงไม่ใช้ Blockchain อย่างไรก็ตาม การปรับใช้เทคโนโลยี Blockchain ในห่วงโซ่อุปทานและการขนส่งในวงกว้างยังไม่เกิดขึ้นจริง แม้ว่าจะมีข้อดีที่ชัดเจนก็ตาม เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น
ความท้าทายของบล็อคเชน
ความท้าทายหลักสำหรับบล็อคเชนในสถานการณ์การใช้งานใดๆ ก็ตามนั้น ประการแรกคือการได้รับการยอมรับ การจัดระเบียบ และการกำหนดมาตรฐานของวิธีการใช้งาน ในการพิจารณาความท้าทายเหล่านี้ในบริบทของห่วงโซ่อุปทาน เราอาจต้องพิจารณาประเด็นที่กว้างขึ้นก่อนว่าใครเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในห่วงโซ่อุปทาน มีจำนวนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเท่าใด และมีการใช้เทคโนโลยีในระดับใดในกระบวนการของพวกเขาในปัจจุบัน ซึ่งมิฉะนั้นแล้ว ในอนาคตจะถูกแทนที่ด้วยการใช้บล็อคเชน ในสถานการณ์ห่วงโซ่อุปทานของร้านค้าปลีกใดๆ ก็ตาม เราควรสันนิษฐานอย่างน้อยที่สุดว่าจะมีบางฝ่ายหรือทุกฝ่ายต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้อง:
• ผู้จัดหาวัตถุดิบ
• ซัพพลายเออร์
• ผู้ผลิต
• บรรจุภัณฑ์
• ผู้ส่งสินค้า
• การดำเนินงานท่าเรือ
• ศุลกากร
• การจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้า
• ผู้ค้าปลีก
• ลูกค้า
ปัญหาอยู่ที่จำนวนฝ่ายที่เกี่ยวข้องจำนวนมาก ซึ่งแต่ละฝ่ายจำเป็นต้องไว้วางใจในบล็อคเชนเพื่อให้ได้มวลวิกฤตที่จำเป็นในการดึงคุณค่าจากบล็อคเชน หากเราพิจารณาเทคโนโลยีที่ใช้ในปัจจุบันโดยฝ่ายต่างๆ เหล่านี้ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบางส่วนจะไม่ใช้เทคโนโลยีการรวบรวมข้อมูลใดๆ เลย แต่กลับพึ่งพาเอกสารทางกายภาพเพียงอย่างเดียว ส่วนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบางส่วนจะใช้ระบบที่ล้าสมัยในการบันทึกข้อมูลและจัดการกระบวนการภายในห่วงโซ่อุปทาน อย่างไรก็ตาม แม้ว่าระบบเหล่านี้มักจะมีพื้นฐานเก่า แต่ก็ยังคงทำหน้าที่ของมันได้ และสำหรับบางองค์กร นั่นก็เพียงพอแล้ว
ข้อดีของบล็อคเชน
หากเราพิจารณาข้อดีด้านสถาปัตยกรรมประการหนึ่งของบล็อคเชนสักครู่ นั่นก็คือความสามารถในการเก็บข้อมูลในรูปแบบที่ไม่เปลี่ยนแปลงและโปร่งใส ห่วงโซ่อุปทานและฝ่ายต่างๆ ที่ดำเนินการภายในห่วงโซ่อุปทานนั้นต้องพึ่งพาการป้อนข้อมูลด้วยตนเองหรือการบูรณาการผ่านระบบที่ล้าสมัยเป็นอย่างมาก ซึ่งความสมบูรณ์ของข้อมูลและความแม่นยำในการรวบรวมข้อมูลนั้นต่ำกว่าระดับที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม แม้ว่าความคลาดเคลื่อนดังกล่าวสามารถแก้ไขได้ในปัจจุบัน แต่การใช้บล็อคเชนจะส่งผลให้มีการบันทึกข้อมูลดังกล่าวอย่างถาวรและอาจเกิดปัญหาคุณภาพข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่นๆ ในห่วงโซ่อุปทานในภายหลัง
แน่นอนว่าการใช้ประโยชน์จากบล็อคเชนนั้นจำเป็นต้องมีการพัฒนาแอปพลิเคชันเทคโนโลยีที่เอื้อต่อการใช้งานดังกล่าวเป็นอันดับแรก ซึ่งทำให้ผมนึกถึงคำถามที่มักถามกันเกี่ยวกับการเดินทางของเราเอง ในด้านเทคโนโลยีนั้นมักมีแรงกดดันให้ต้องสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ก้าวข้ามขีดจำกัด และต้องเป็นเจ้าแรกในตลาดที่มีผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจ สำหรับบริษัทขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมอย่าง Microsoft งบประมาณจำนวนมากจะช่วยทำลายอุปสรรคต่างๆ ได้ โดยงบประมาณด้านการวิจัยและพัฒนาสำหรับปี 2019 ของพวกเขาอยู่ที่ $16.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ สำหรับองค์กรขนาดเล็ก ความทะเยอทะยานที่จะสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ด้วยบล็อคเชนหรือเทคโนโลยีใหม่ๆ อื่นๆ ดังกล่าวจะต้องถูกควบคุมให้สอดคล้องกับการดำเนินธุรกิจตามปกติ แม้ว่าความทะเยอทะยานจะแข็งแกร่ง แต่ความเสี่ยงนั้นมีอยู่ในตัวมากขึ้นสำหรับการลงทุนใดๆ ในเทคโนโลยีที่ยังไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในหลายภาคส่วนของอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม องค์กรขนาดเล็กหรือสตาร์ทอัพมักจะเป็นผู้ที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมมากที่สุด
จากการสำรวจบล็อคเชนระดับโลกของ Deloitte ในปี 2019 พบว่ามีความเชื่อมั่นเพิ่มมากขึ้น โดยสัมภาษณ์ผู้บริหารระดับสูงประมาณ 1,500 คนจาก 12 ประเทศ ซึ่งประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือ ผู้ตอบแบบสำรวจ 53% กล่าวว่าบล็อคเชนได้กลายมาเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งสำหรับองค์กรของตน ซึ่งเพิ่มขึ้น 10 จุดจากปี 2018
ข้อความที่ต้องการสื่อคือว่าบล็อคเชนกำลังเติบโตและมีอัตราที่รวดเร็วกว่าที่เคยเป็นมา