UPM-Kymmene Corporation หรือที่เรียกกันทั่วไปในชื่อ UPM เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเยื่อกระดาษ กระดาษ และผลิตภัณฑ์ไม้ชั้นนำของโลก และยังเป็นกำลังสำคัญใหม่ในการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพขั้นสูง
UPM ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติฟินแลนด์ มีโรงงานผลิตอยู่ใน 16 ประเทศ และมีพนักงานมากกว่า 24,000 คนทั่วโลก บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ NASDAQ OMX เฮลซิงกิ และมีรายได้ประจำปีมากกว่า 10,000 ล้านปอนด์ทั่วโลก
โรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดของ UPM ในสหราชอาณาจักรอยู่ที่เมืองช็อตตัน ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเวลส์ UPM Shotton มีพนักงานประมาณ 350 คน และผลิตวัสดุประมาณครึ่งล้านตันต่อปี ตั้งแต่กระดาษรีไซเคิลไปจนถึงไม้ เยื่อกระดาษ และผลิตภัณฑ์ไม้อัด UPM ยังดำเนินการโรงงานพลังงานหมุนเวียนที่ใช้เชื้อเพลิงชีวมวลที่เมืองช็อตตัน และในปี 2011 ได้เปิดโรงงานรีไซเคิลวัสดุ (MRF) ในพื้นที่ดังกล่าว ซึ่งคัดแยกผลิตภัณฑ์ขยะที่ปะปนกันเพื่อนำไปรีไซเคิล
ความท้าทายของ UPM
ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตรายใหญ่ทุกรายไม่สามารถบรรลุได้ สำหรับบริษัทที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับป่าไม้และการผลิตผลิตภัณฑ์กระดาษ ความท้าทายนี้ยิ่งมีมากขึ้นไปอีก อย่างไรก็ตาม UPM ได้สร้างชื่อเสียงในฐานะผู้บุกเบิกด้านความยั่งยืนและนวัตกรรมสีเขียวระดับโลก โดยวางรูปแบบใหม่ของแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับธุรกิจที่มุ่งมั่นที่จะประสานการผลิตที่ใช้ทรัพยากรจำนวนมากเข้ากับนโยบายและแนวทางปฏิบัติสีเขียว
UPM ได้ลงทุนมหาศาลในโรงงานกระดาษในเมือง Shotton เพื่อสร้างโรงงานที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด ตั้งแต่การใช้เครื่องจักรล้ำสมัยที่จำกัดพลังงานเหลือทิ้งไปจนถึงการสร้างโรงงานชีวมวลมูลค่า 59 ล้านปอนด์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการขนส่งวัสดุมากกว่าหนึ่งล้านตันไปและกลับจากโรงงานทุกปี จึงทำให้การขนส่งเป็นความท้าทายด้านความยั่งยืนที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งของ UPM
จิม แจ็ค ผู้จัดการซัพพลายเออร์อธิบายว่า:
“การดำเนินการด้านโลจิสติกส์ของ Shotton ไม่ใช่แค่เพียงการนำผลิตภัณฑ์ไปยังโรงพิมพ์ของลูกค้าเท่านั้น เราต้องรวบรวมวัสดุรีไซเคิลที่คัดแยกแล้วเพื่อส่งกลับไปที่โรงงาน นำเชื้อเพลิงชีวมวลและเศษไม้จากซัพพลายเออร์ต่างๆ มาที่โรงงานชีวมวล และตอนนี้ยังต้องรวบรวมวัสดุที่ผสมกันเพื่อคัดแยกที่โรงงานรีไซเคิลวัสดุด้วย
“นี่เป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนอย่างยิ่ง และเราต้องการพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่สามารถตอบสนองความต้องการของเราและของลูกค้าของเรา โดยให้มีการสูญเสียไมล์น้อยที่สุด และวิ่งเปล่าให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้”
วิธีแก้ปัญหา
EV Cargo ได้ทำงานร่วมกับ UPM มาเป็นเวลากว่าทศวรรษ และในปี 2011 ได้ลงนามสัญญากับ UPM เพื่อเป็นพันธมิตรด้านโลจิสติกส์สำหรับโรงงานกระดาษ Shotton ในอีกห้าปีข้างหน้า
เมื่อเผชิญกับความท้าทายที่เกิดจากความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนและเพิ่มมากขึ้นของไซต์ Shotton EV Cargo ได้ค้นหาวิธีใหม่ๆ ในการเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานและกำจัดของเสียทั่วทั้งธุรกิจ Jim Jack กล่าวว่าโซลูชันของพวกเขาไม่ได้ซับซ้อน แต่พวกเขาได้เปลี่ยนแปลงการไหลของวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์ไปและกลับจากโรงงาน Shotton ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด:
“EV Cargo และ UPM Logistics Sourcing ร่วมกันวิเคราะห์ปริมาณการจราจรเข้าและออกจากไซต์ Shotton เพื่อระบุจุดที่สามารถรวมการเดินทางเพื่อลด 'ระยะทางที่เสียเปล่า' ได้ ตัวอย่างเช่น หากมีการจัดส่งม้วนฟิล์มขาออกไปยังไซต์ของลูกค้าทางตอนเหนือของอังกฤษ EV Cargo จะรวบรวมวัสดุรีไซเคิลจากไซต์ของสภาท้องถิ่น หรือซื้อเศษไม้สำหรับโรงงานชีวมวลจากผู้ผลิตในบริเวณใกล้เคียง”
การทำงานอัจฉริยะและการใช้การจัดซื้ออัจฉริยะนี้ แม้จะมีหลักการที่เรียบง่าย แต่ก็ช่วยลดการเดินรถเปล่าของยานพาหนะขนส่งของ UPM จาก 32% เหลือ 12% ซึ่งถือเป็นการปรับปรุงที่มีประโยชน์ที่ชัดเจนและมีนัยสำคัญในการลดค่าใช้จ่ายและผลกระทบด้านคาร์บอนของการดำเนินงานของ UPM ในสหราชอาณาจักร
การขับเคลื่อนการสร้างสรรค์นวัตกรรม
เมื่อ EV Cargo พยายามที่จะดำเนินการปรับปรุงกระบวนการขนส่งนี้เป็นครั้งแรก แนวปฏิบัติของสำนักงานความปลอดภัยและอาชีวอนามัย (HSE) ระบุว่ารถพ่วงพื้นเดินได้ – รถพ่วงที่มีพื้นสายพานลำเลียงเคลื่อนที่ ใช้สำหรับขนส่งกระดาษรีไซเคิลที่แยกเป็นชิ้น ๆ – ไม่สามารถใช้เคลื่อนย้ายสิ่งของที่ถูกจำกัดได้
EV Cargo ตระหนักดีว่าการเปลี่ยนแปลงแนวทางปฏิบัติดังกล่าวอาจช่วยให้ UPM Shotton มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับห้องปฏิบัติการ HSE และทีมโลจิสติกส์ของ UPM เพื่อพิสูจน์ว่าสินค้าที่บรรทุกในที่จำกัดสามารถขนส่งได้อย่างปลอดภัยในรถพ่วงแบบมีพื้นเดินได้ ด้วยเหตุนี้ HSE จึงสามารถเปลี่ยนแนวทางปฏิบัติเพื่อให้ขนส่งม้วนกระดาษในรถพ่วงเดียวกับกระดาษรีไซเคิลได้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการบรรทุกดีขึ้นอย่างมากในการดำเนินงาน Shotton ของ UPM
EV Cargo ยังมีบทบาทสำคัญในการนำผลิตภัณฑ์ใหม่เข้าสู่ตลาดสำหรับ UPM เมื่อแผนก Plywood ของ UPM พัฒนาพื้นรถพ่วงประเภทใหม่ ซึ่งใช้ไม้อัดที่ยึดกับตัวถังรถพ่วงด้วยสารเคมีแทนคานขวางเหล็ก EV Cargo จึงมุ่งมั่นที่จะสร้างต้นแบบของรถพ่วงรุ่นแรกและนำเข้าไปในกองยานของตน หลังจากได้ร่วมงานอย่างใกล้ชิดกับ UPM เพื่อประเมินประสิทธิภาพของรถพ่วงรุ่นใหม่และพบประโยชน์อย่างมากในด้านการลดน้ำหนักและความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น จึงมุ่งมั่นที่จะนำรถพ่วงรุ่นนี้ 100 คันเข้าสู่กองยานของตนอย่างถาวร
เหตุใดจึงควรเลือก EV Cargo?
ตามที่ Jim Jack กล่าว นี่เป็นตัวอย่างธรรมชาติของความสัมพันธ์ระหว่าง UPM กับ EV Cargo โดยที่การตัดสินใจทุกครั้งจะทำขึ้นโดยคำนึงถึงผลประโยชน์ร่วมกันของทั้งสองฝ่าย:
“ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้สำหรับ EV Cargo หากเรามีข้อเสนอแนะว่าพวกเขาจะปรับปรุงบริการของเราได้อย่างไร พวกเขาจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นเช่นนั้น หากพวกเขามีแนวคิดที่จะปรับปรุงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์บางส่วนของเรา พวกเขาจะแจ้งให้เราทราบ และพวกเขาจะทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อช่วยเราในการนำแนวคิดนั้นไปปฏิบัติ
“เมื่อเราชี้แจงอย่างชัดเจนว่าการลดการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญสูงสุดของเรา EV Cargo ก็ได้ลงทุนทรัพยากรจำนวนมากเพื่อซื้อยานพาหนะเชื้อเพลิงคู่รุ่นใหม่จำนวนหนึ่ง ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อคาร์บอนของกองยานได้ทันที พูดง่ายๆ ก็คือ พวกเขาเต็มใจที่จะทำทุกอย่างเพื่อช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายของเราในฐานะธุรกิจ”
EV Cargo ไม่เพียงแต่ให้คำมั่นว่าจะให้การสนับสนุนลูกค้าในด้านกองยานและอุปกรณ์ เมื่อ UPM ต้องการค้นหาวิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการส่งคืนวัสดุรีไซเคิลจากลูกค้า Prinovis EV Cargo จึงส่งเจ้าหน้าที่ 15 คนไปประจำที่ไซต์งานของ Prinovis ที่ลิเวอร์พูลเพื่อคัดแยกวัสดุรีไซเคิลที่สามารถใช้งานได้จากวัสดุเหลือใช้อื่นๆ นอกจากจะช่วยลดแรงกดดันต่อโรงงานรีไซเคิลวัสดุที่ Shotton แล้ว ยังช่วยลดปริมาณวัสดุที่ขนส่งกลับมาที่ Shotton จากลิเวอร์พูลได้อย่างมาก ลดระยะทางและจำกัดผลกระทบต่อคาร์บอนของ UPM
Jim Jack สรุปว่าทัศนคติแบบ "ทำได้" คือสิ่งที่ทำให้ EV Cargo โดดเด่นเหนือคู่แข่งและส่งมอบคุณค่าที่แท้จริงให้กับ UPM:
“พวกเขาทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อตอบสนองความต้องการของเรา และค้นหาวิธีการใหม่ๆ อย่างจริงจังในการทำให้ธุรกิจของเรามีกำไรมากขึ้น”
“เมื่อผู้ให้บริการให้บริการเหนือระดับอย่างที่ EV Cargo ทำได้ คุณก็รู้ว่าคุณมีพันธมิตรระยะยาวที่ไว้วางใจได้ เราหวังว่าความร่วมมือนี้จะดำเนินต่อไปในระยะยาว”
หากเรามีข้อเสนอแนะว่าพวกเขาสามารถปรับปรุงบริการของเราได้อย่างไร พวกเขาจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าจะเป็นเช่นนั้น หากพวกเขามีแนวคิดว่าเราสามารถปรับปรุงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์บางส่วนได้ พวกเขาก็จะแจ้งให้เราทราบ นี่คือความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันซึ่งไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้” – จิม แจ็ค ผู้จัดการซัพพลายเออร์