แม้จะออกจากการแข่งขันก่อนกำหนดในวันแรกของการแข่งขัน Safari Rally Kenya แต่ Elfyn Evans ซึ่งเป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ของ EV Cargo ก็สามารถเก็บคะแนนจากการแข่งขันนี้ไว้ได้เพียงพอที่จะรักษาความท้าทายในการแข่งขัน FIA World Rally Championship ไว้ได้
หลังจากรถแรลลี่ Yaris WRC ของเขาเสียหายในวันหลักวันแรก Elfyn ก็กลับมาสู้ต่อจนจบอันดับที่ 10 เก็บไปได้ 4 คะแนน และยังคงอยู่ในอันดับสองในการชิงแชมป์
การแข่งขันรอบที่ 6 ที่เป็นการแข่งขันสุดทรหดของเวิลด์ซีรีส์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก ทำให้ Elfyn ต้องเผชิญหน้ากับความท้าทายครั้งยิ่งใหญ่ในขณะที่เขาและทีม Toyota Gazoo Racing WRC ไปเยือนแอฟริกาเป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 20 ปี
เนื่องจากไม่มีประสบการณ์ในภูมิประเทศนี้มาก่อน ไม่มีโอกาสทดสอบในแอฟริกา และไม่มีบันทึกความเร็วชุดใหม่แต่อย่างใด จึงทำให้การแข่งขันครั้งนี้เป็นหนึ่งในรอบที่ยากที่สุดของการแข่งขันชิงแชมป์นี้
หลังจากเริ่มต้นการแข่งขันอย่างเป็นทางการและเปิดการแข่งขันในสเตจที่ไนโรบี การแข่งขันจริงก็เริ่มขึ้นอีกครั้งในไนวาชา โดยการแข่งขันในวันเปิดการแข่งขันจะจัดขึ้นบนเส้นทางทรายที่ขรุขระและเต็มไปด้วยร่องลึก เขาทำเวลาได้ดีในสเตจที่ 2 แต่โชคร้ายที่ไปชนกับหินก้อนใหญ่ที่ห่างจากจุดสิ้นสุดของสเตจที่ 3 เพียง 500 เมตร แรงกระแทกทำให้ช่วงล่างด้านหน้าขวาของรถ Yaris WRC ของเขาหักทันที และทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันทันที
การวิ่งอย่างต่อเนื่องตลอดวันเสาร์ทำให้เขาได้รับประสบการณ์อันมีค่าจากสภาพถนนที่ยากลำบาก และเขาขยับจากตำแหน่งที่ 19 ไปที่ 12 ในระยะทางการแข่งขัน 132 กิโลเมตรของวัน
วันสุดท้ายเป็นวันแห่งการมุ่งเป้าไปที่อันดับ 10 และเก็บคะแนนเพิ่มเติมจากรอบ Power Stage ที่เป็นการปิดท้ายการแข่งขัน ชัยชนะใน SS15 ช่วยให้เขาสามารถคว้าอันดับที่ 10 ได้ และเขายังเก็บคะแนนเพิ่มได้อีก 3 คะแนนจากรอบ Power Stage ซึ่งเพียงพอที่จะรักษาอันดับ 2 เอาไว้ได้ในการชิงแชมป์
ขณะนี้ซีรีส์นี้จะย้ายไปที่ถนนที่ราบรื่นและเร็วกว่าในยุโรปด้วยการแข่งขัน Rally Estonia ระหว่างวันที่ 15-18 กรกฎาคม
เอลฟิน อีแวนส์ กล่าวว่า “การแข่งขันครั้งนี้เป็นการแข่งขันที่ยากลำบาก และไม่ใช่ผลลัพธ์ที่เราคาดหวัง เราผิดหวังอย่างเห็นได้ชัดที่ต้องออกจากการแข่งขันในวันศุกร์นี้ หลังจากพ้นโทษแบน และหลังจากนั้น เราก็พยายามกอบกู้สถานการณ์จากสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาให้ได้”
“สิ่งสำคัญคือการได้บางสิ่งบางอย่างจากงานนี้ ดังนั้นเราจึงทำงานหนักเพื่อกลับขึ้นไปอยู่ใน 10 อันดับแรกและเก็บคะแนนจาก Power Stage นอกจากนี้ ยังจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องได้สัมผัสประสบการณ์ในทุกสเตจและสภาพถนนสำหรับฤดูกาลหน้า”
“เรายังรั้งอันดับสองในแชมเปี้ยนชิพ และต้องโฟกัสกับผลงานที่แข็งแกร่งในครึ่งหลังของฤดูกาลต่อไป”
