เนื่องจากจำนวนผู้ติดเชื้อโควิด-19 เพิ่มขึ้น รัฐบาลบังกลาเทศจึงได้ใช้มาตรการล็อกดาวน์ทั่วประเทศเป็นเวลา 1 สัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม และขณะนี้มาตรการดังกล่าวได้รับการขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 14 กรกฎาคม และมีแนวโน้มสูงที่มาตรการดังกล่าวจะถูกขยายเวลาออกไปจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2564 จำนวนผู้ป่วยโควิด-19 สายพันธุ์เดลต้าซึ่งติดเชื้อได้สูงในบังกลาเทศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่มีการตรวจพบครั้งแรกในเดือนเมษายน และโรงพยาบาลทั่วประเทศต้องดิ้นรนเพื่อรับมือกับจำนวนผู้ป่วยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กองทัพได้ถูกส่งไปพร้อมกับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายอื่นๆ เพื่อบังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์ ประชาชนไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากบ้าน เว้นแต่จะเป็นเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์

การส่งออกของบังคลาเทศได้รับผลกระทบอย่างหนักจากวิกฤตการณ์ด้านความพร้อมในการจัดหาตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกที่ยังคงดำเนินอยู่ ผู้ขนส่งรายใหญ่เกือบทั้งหมดกำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนอุปกรณ์อย่างร้ายแรง ซึ่งประกอบกับพื้นที่บนเรือที่มีจำกัด นอกจากนี้ พื้นที่เรือที่จำกัดนอกบังคลาเทศยังถูกจำกัดจากความแออัดที่ท่าเรือขนถ่ายสินค้า เช่น สิงคโปร์ โคลัมโบ และพอร์ตกลัง ดังนั้น ผู้ขนส่งที่มีอุปกรณ์และพื้นที่จึงเรียกเก็บอัตราพิเศษ ในขณะที่บางรายไม่สามารถรับการจองได้ ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากเศรษฐกิจตะวันตก

ด้วยเหตุนี้ คลังสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศ (Inland Container Depot หรือ ICD) ของประเทศ ซึ่งเป็นสถานที่ที่สินค้าส่งออกของบังคลาเทศส่วนใหญ่ได้รับการจัดการ จึงเต็มไปด้วยตู้คอนเทนเนอร์สำหรับส่งออกที่ไม่สามารถจัดส่งได้ ตามข้อมูลของสมาคมคลังสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศบังคลาเทศ (BICDA) คลังสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศ 19 แห่งของประเทศสามารถจัดเก็บตู้สินค้ารวมกันได้ 10,000 TEU แต่ปัจจุบันมีตู้สินค้าสำหรับส่งออกมากกว่า 14,000 TEU ที่รอการจัดส่งอยู่ในคลังสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศ

วงจรการดำเนินการส่งออกโดยรวมชะลอตัวลงอย่างมากเนื่องจากประสิทธิภาพของ ICD ลดลง โดยปกติแล้ว การส่งตู้คอนเทนเนอร์จาก ICD ไปยังท่าเรือจิตตะกองเพื่อโหลดจะใช้เวลา 2-3 วัน แต่ปัจจุบัน กระบวนการนี้ใช้เวลา 7-10 วัน ความไม่สามารถจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกและความแออัดที่เกิดขึ้นใน ICD ทำให้รถบรรทุกที่นำสินค้าจากผู้ส่งออกไปยัง ICD ล่าช้า และต้องเผชิญกับความล่าช้าเนื่องจากต้องรอให้สินค้าขนลงจากรถเพื่อเตรียมบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์

บทความที่เกี่ยวข้อง
อ่านเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม