Elfyn Evans แบรนด์แอมบาสเดอร์ระดับโลกของ EV Cargo เสริมความแข็งแกร่งให้กับความท้าทายในการแข่งขัน FIA World Rally Championship หลังจากคว้าอันดับที่สองในการแข่งขัน Croatia Rally รอบที่สามของซีรีส์มอเตอร์สปอร์ตระดับโลก
หลังจากพยายามแย่งชิงตำแหน่งผู้นำมาตลอดทั้งสุดสัปดาห์ เอลฟินก็พลาดโอกาสคว้าชัยชนะไปโดยมีเวลาห่างกันเพียง 0.6 วินาที โดยถูกเซ็บ โอจิเยร์ แชมป์ 7 สมัยแซงหน้าไปอย่างหวุดหวิดในสเตจสุดท้าย ผลการแข่งขันทำให้เอลฟินสามารถรักษาตำแหน่งที่สามในชิงแชมป์เอาไว้ได้ และตามหลังผู้นำเพียง 10 คะแนนเท่านั้น
นักขับชาวเวลส์ทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่ง โดยเขาขับรถ Toyota Gazoo Racing Yaris WRC ของเขาอีกครั้ง ตั้งแต่วันเปิดสนามเมื่อวันศุกร์ เขาทำเวลาได้ดีที่สุดหลายครั้งและไม่เคยอยู่นอกกลุ่มสามอันดับแรกเลยตลอดทั้งสุดสัปดาห์
วันแรกที่ยอดเยี่ยมของการแข่งขันใหม่ที่จัดขึ้นในเมืองหลวงซาเกร็บทำให้เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 3 โดยตามหลังผู้นำเพียง 8 วินาที อย่างไรก็ตาม ในวันเสาร์ เขาสามารถเอาชนะเส้นทางที่ยากลำบากและทางลูกรังที่ยากลำบากได้สำเร็จและจบการแข่งขันในอันดับที่ 2 ส่งผลให้วันสุดท้ายของการแข่งขันเต็มไปด้วยความตื่นเต้นเพื่อคว้าชัยชนะ
ซึ่งเป็นการออกตัวที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เมื่อ Elfyn คว้าชัยชนะในสองสเตจแรกในวันอาทิตย์ได้อย่างน่าเชื่อ และขึ้นเป็นผู้นำโดยรวมด้วยเวลาเพียง 2.8 วินาทีเท่านั้น
แต่ในขณะที่การต่อสู้กำลังดำเนินไปจนถึงช่วง 14 กม. สุดท้าย เอลฟินกลับไถลออกนอกโค้งสุดท้ายและทำให้เวลาเสียไปสองสามวินาที ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้เขาหลุดกลับไปอยู่ในอันดับที่สอง และพลาดโอกาสคว้าชัยชนะไปเพียง 0.6 วินาที
ผลงานดังกล่าวคือการขึ้นโพเดี้ยมครั้งที่สองของ Elfyn ในฤดูกาลนี้ ทำให้ทีม Toyota จบการแข่งขันได้อย่างโดดเด่นด้วยอันดับที่ 1-2 และยังเพิ่มโอกาสลุ้นแชมป์ให้กับทั้งทีม Toyota และ Elfyn อีกด้วย
เอลฟิน อีแวนส์ กล่าวว่า “เราเกือบทำสำเร็จแล้ว เกือบทำสำเร็จแล้ว แต่โชคไม่ดีที่ครั้งนี้ไม่เป็นไปตามนั้น เราแสดงผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมตลอดทั้งสุดสัปดาห์ เลือกยางได้ถูกต้อง และลองใช้การตั้งค่าที่แตกต่างกันสองสามแบบกับ Yaris WRC
“เรามีช่วงหนึ่งที่แย่ซึ่งทำให้เวลาของเราเสียไปเล็กน้อยและทำให้เราผิดหวังมาก มันเป็นงานที่ยากลำบาก เป็นการแข่งขันใหม่ที่มีสิ่งที่ไม่รู้มากมาย และมีการตัดโค้งมากมายซึ่งทำให้ถนนสกปรกมาก
โดยรวมแล้วถือเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับทีมโตโยต้า และช่วยเสริมความแข็งแกร่งในการท้าทายชิงแชมป์”
การแข่งขันจะเปลี่ยนเป็นการแข่งขันทางกรวดในนัดต่อไปกับ Rally Portugal ในวันที่ 20-23 พฤษภาคม
นอกจากนี้ ยังได้รับการยืนยันแล้วว่าการแข่งขัน WRC ในปีหน้าจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความยั่งยืน โดยจะเปิดตัวเทคโนโลยีไฮบริดใหม่สำหรับรถที่ใช้แข่งขันเป็นครั้งแรก
