EV کارگو کے عالمی برانڈ ایمبیسیڈر ایلفین ایونز نے اپنے FIA ورلڈ ریلی چیمپئن شپ کے چیلنج کو عالمی موٹرسپورٹ سیریز کے تیسرے راؤنڈ میں نئی کروشیا ریلی میں شاندار دوسری پوزیشن حاصل کرنے کے بعد مضبوط کیا۔
تمام ہفتے کے آخر میں برتری کے لیے چیلنج کرنے کے بعد، ایلفین صرف 0.6 سیکنڈز سے فتح سے محروم رہ گئے، سات بار کے چیمپئن سیب اوگیر کے ہاتھوں فائنل مرحلے میں آسانی سے باہر ہو گئے۔ نتیجہ یہ دیکھتا ہے کہ ایلفین نے چیمپئن شپ میں اپنا تیسرا مقام مضبوط کر لیا ہے اور لیڈر کے درمیان فرق کو صرف 10 پوائنٹس تک محدود کر دیا ہے۔
یہ ویلش ڈرائیور کی ایک مضبوط کارکردگی تھی، جو اس کی ٹویوٹا گازو ریسنگ Yaris WRC کار کے پہیے کے پیچھے تھی۔ جمعہ کے روز افتتاحی دن سے، اس نے ٹاپ ٹائمز کا ایک سلسلہ ترتیب دیا اور پورے ویک اینڈ پر کبھی بھی ٹاپ تھری سے باہر نہیں رہا۔
دارالحکومت زگریب میں قائم نئے ایونٹ کے پہلے دن کے ایک ٹھوس نے اسے برتری سے صرف آٹھ سیکنڈ کے فاصلے پر مجموعی طور پر تیسرے دن کا اختتام دیکھا۔ تاہم، اس نے ہفتہ کو مشکل سڑکوں پر عبور حاصل کیا اور دوسرے نمبر پر آنے کے لیے مشکل کٹوتیوں اور بجری والے حصوں پر قابو پا لیا - جیت کے لیے آخری دن کی ایک سنسنی خیز جنگ کا آغاز کیا۔
یہ بہترین ممکنہ آغاز تک پہنچا کیونکہ ایلفین نے اتوار کو پہلے دو مراحل کو قائل طور پر جیت کر مجموعی برتری میں محض 2.8 سیکنڈ سے آگے بڑھا۔
لیکن جیسے ہی جنگ انتہائی آخری 14 کلومیٹر کے مرحلے تک پہنچ گئی، ایلفن آخری کونے پر چوڑا کھسک گیا اور چند سیکنڈ گرا – یہ دیکھنے کے لیے کافی ہے کہ وہ دوسرے نمبر پر کھسک گیا اور صرف 0.6 سیکنڈ سے فتح سے محروم رہا۔
نتیجہ، ایلفن کے سیزن کے دوسرے پوڈیم نے، ٹویوٹا ٹیم کے لیے 1-2 کی غالب کامیابی کو مستحکم کیا اور اس کے اور ایلفن کے چیمپئن شپ دونوں چیلنجوں کو بڑھاوا دیا۔
ایلفین ایونز نے کہا: "ہم قریب آ گئے، بہت قریب، لیکن بدقسمتی سے اس بار ایسا نہیں ہونا تھا۔ ہم نے پورے ہفتے کے آخر میں ٹھوس کارکردگی کا مظاہرہ کیا، ٹائر کے درست انتخاب کیے اور Yaris WRC پر سیٹ اپ کے کچھ مختلف اختیارات آزمائے۔
"ہمارے پاس ایک برا مرحلہ تھا جہاں ہم نے تھوڑا سا وقت چھوڑا اور اس نے ہمیں واقعی نیچے چھوڑ دیا۔ یہ ایک مشکل واقعہ تھا، ایک نئی ریلی جس میں بہت سے نامعلوم افراد تھے، اور بہت سارے کارنر کٹنگ تھے جس نے سڑک کو بہت گندا کر دیا تھا۔
"مجموعی طور پر یہ ٹویوٹا ٹیم کے لیے ایک بہترین نتیجہ ہے اور چیمپئن شپ کے چیلنج کو مضبوط کرتا ہے۔"
چیمپیئن شپ 20-23 مئی کو ریلی پرتگال کے ساتھ اگلی بار گرول میں بدل جائے گی۔
اس بات کی بھی تصدیق کی گئی ہے کہ اگلے سال کا WRC پائیداری پر اپنی توجہ جاری رکھے گا کیونکہ اس نے پہلی بار مسابقتی کاروں کے لیے نئی ہائبرڈ ٹیکنالوجی متعارف کرائی ہے۔
