UPM-Kymmene Corporation（通常稱為 UPM）是世界領先的紙漿、紙張和木材產品製造商之一，也是先進生物燃料生產的新興力量。
芬蘭人擁有的芬歐匯川在 16 個國家設有生產工廠，在全球擁有超過 24,000 名員工。該公司在納斯達克 OMX 赫爾辛基證券交易所上市，全球年銷售額超過 100 億英鎊。
芬歐匯川在英國的三個生產工廠中最大的一個位於威爾士東北部的肖頓。 UPM Shotton 擁有約 350 名員工，每年生產約 50 萬噸材料，從再生紙到木材、紙漿和膠合板產品。芬歐匯川還在 Shotton 運營著一家以生物質為燃料的可再生能源工廠，並於 2011 年在該地點開設了一個材料回收設施 (MRF)，用於對混合廢物進行分類回收。
芬歐匯川挑戰
任何主要製造商都難以實現環境可持續性。對於一家以林業和紙製品生產為業務的公司而言，挑戰更為嚴峻。然而，芬歐匯川已成為可持續發展和綠色創新的全球先驅之一，為努力協調資源密集型製造業與綠色政策和實踐的企業製定了新的最佳實踐模板。
在其位於 Shotton 的造紙廠，芬歐匯川已在設施和基礎設施上進行了大量投資，以使工廠盡可能高效和“綠色”——從使用最先進的機器來限制浪費能源到建造其5900 萬英鎊的生物質設施。但是，每年有超過 100 萬噸的材料進出現場，因此業務的運輸方面構成了芬歐匯川最大的可持續發展挑戰之一。
供應商經理 Jim Jack 解釋說：
“Shotton 的物流運營不僅僅是將產品運送到我們客戶的印刷站點。我們需要收集分類回收物返回工廠，從不同供應商處將生物質和木片燃料帶到生物質工廠，現在還收集混合材料在材料回收設施進行分類。
“這是一項極其複雜的操作，我們需要物流合作夥伴來滿足我們和我們客戶的要求，同時盡可能減少浪費的里程和空轉。”
解決方案
EV Cargo 與芬歐匯川合作已超過十年，並於 2011 年與芬歐匯川簽訂合同，成為雪頓造紙廠未來五年的物流合作夥伴。
面對 Shotton 工廠複雜且不斷增長的物流需求所帶來的挑戰，EV Cargo 找到了提高供應鏈效率和消除整個業務浪費的新方法。 Jim Jack 說，他們的解決方案並不復雜，但他們改變了進出 Shotton 工廠的原材料和產品流，從而顯著提高了效率：
“EV Cargo 和 UPM Logistics Sourcing 共同分析了進出 Shotton 站點的每一次交通流量，確定了可以在哪些地方合併行程以減少‘浪費的里程’。例如，如果將外捲捲發到英格蘭北部的客戶站點，EV Cargo 將尋求從當地議會站點收集回收物，或從附近的製造商處為生物質發電廠購買木片。”
這種智能工作和智能採購的使用雖然原則上很簡單，但已將芬歐匯川運輸車輛的空載從 32% 減少到 12%——這一改進在最大限度地減少芬歐匯川英國業務的費用和碳影響方面具有明顯而顯著的好處。
推動創新
當 EV Cargo 最初試圖對運輸流程進行徹底改革時，健康與安全執行局 (HSE) 指南指出，行走拖車——帶有移動傳送帶地板的拖車，用於運輸鬆散的再生紙——不能用於移動受限制的負載.
EV Cargo 認識到改變這些指導方針可以為 UPM Shotton 帶來更高的效率，因此與 HSE 實驗室和 UPM 的物流團隊密切合作，以證明可以在步行地板拖車中安全地運輸受約束的負載。因此，HSE 能夠改變其指導方針，允許將紙捲軸與鬆散的再生紙放在同一拖車中。這極大地提高了芬歐匯川 Shotton 運營的負載效率。
EV Cargo 在為芬歐匯川推出新產品方面也發揮了重要作用。當芬歐匯川的膠合板部門開發出一種新型拖車地板時——它使用化學鍵合到拖車底盤的膠合板代替鋼橫桿——EV Cargo 致力於製造拖車的早期原型並將其引入其車隊。與芬歐匯川密切合作以評估新拖車的性能，並發現其在減輕重量和提高機動性方面的顯著優勢，並承諾將 100 輛此類拖車永久部署到其車隊中。
為什麼選擇電動汽車貨運？
據吉姆傑克說，這體現了芬歐匯川與 EV Cargo 的關係的性質，其中每一個決定都是在考慮雙方互惠互利的情況下做出的：
“EV Cargo 沒有任何限制。如果我們對他們如何改進對我們的服務有建議，他們會確保它發生。如果他們有改進我們物流運營某些部分的想法，他們會告訴我們——他們會盡其所能幫助我們實施。
“例如，當我們明確表示減少車輛排放是我們的首要任務之一時，EV Cargo 投入大量資源購買了一些新的雙燃料汽車，這立即減少了車隊的碳排放影響。簡而言之，他們願意做任何事情來幫助我們實現自己的企業目標。”
EV Cargo 承諾為客戶提供支持的不僅僅是其車隊和設備。當芬歐匯川希望找到從其客戶 Prinovis 處回收回收物的最有效方式時，EV Cargo 在 Prinovis 的利物浦工廠派駐了 15 名員工，以從其他廢料中分揀出可行的回收物。除了減輕 Shotton 材料回收設施的壓力外，這還顯著減少了從利物浦運回 Shotton 的材料量，從而減少了里程並限制了芬歐匯川的碳排放影響。
Jim Jack 總結道，正是這種“可以做到”的態度使 EV Cargo 在競爭中脫穎而出，並為芬歐匯川帶來了真正的價值：
“他們不知疲倦地工作來滿足我們的需求，並積極尋找新的方法來讓我們的業務更有利可圖。
“當服務提供商超越 EV Cargo 的範圍時，您就會知道自己擁有了一個值得信賴的長期合作夥伴。我們希望這種夥伴關係能夠在未來很長一段時間內繼續下去。”
如果我們對他們如何改進對我們的服務有建議，他們會向後彎腰以確保它發生。如果他們認為我們可以改進物流運營的某些部分，他們會告訴我們。這是一種互惠互利的合作夥伴關係，沒有任何限制”——供應商經理 Jim Jack