EV Cargo 的全球品牌大使 Elfyn Evans 將他的 FIA 世界拉力錦標賽挑戰重回正軌，駕駛他的混合動力豐田 GR Yaris 拉力賽車在葡萄牙拉力賽中獲得第二名，從而獲得了本賽季的第一個領獎台。
在這個將可持續技術融入拉力賽車的新賽季中，他在周五早上的第一個主要賽段中以最快的速度衝入領先地位，從而使挑戰有了一個完美的開端。他的拉力賽車由 100% 可持續燃料提供動力，並在一些非競賽部分以全電動模式運行，在周五的惡劣條件下與 Elfyn 繼續保持領先，保持 13.6 秒一夜之間的優勢。
Elfyn 為官方的 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 駕駛，在周六早上又以最快的速度擴大了領先優勢。
整個週末都在與冠軍領頭羊 Kalle Rovanperra 進行一場戰鬥，在周六下午的賽段中，他有點過於謹慎了，當時雨水使天氣變得非常濕滑並浪費了時間，在當天結束時排名第二，僅落後 5.7 秒。
儘管在最後一天進行了艱難的衝刺，但 Elfyn 未能徹底超越 Rovanperra，並獲得第二名，以確保他本賽季的最佳成績，並在積分榜上升至第五位。結果，Toyota Gazoo Racing 車隊又以 1-2 完胜，在製造商冠軍爭奪戰中大獲全勝。
Elfyn Evans 說：“我們確實是帶著為勝利而戰的計劃來到這裡的，雖然剛剛錯過比賽令人失望，但第二名是一個很好的結果，有助於我們在開局緩慢後讓我們的賽季重回正軌。
“這是一場艱難的比賽，我們很幸運能夠避開任何重大問題。但是，我們可以專注於為下一次活動改進一些領域。
豐田汽車公司創始人兼總裁豐田章男錶示：“由於我們正在與本賽季的新車競爭，葡萄牙是 GR YARIS Rally1 的第一個碎石賽事，車隊不確定新車的表現如何將能夠在這個表面上執行。
“是 Elfyn 在第一個礫石賽段上創造了最高時間。他的出色表現讓我們都鬆了一口氣。這次他可能會因為錯過勝利而感到沮喪，但 TGR 的這一偉大成績是由 Elfyn 和 Scott 領導的。我真的很感謝他們。”
6 月 2 日至 5 日，撒丁島拉力賽將繼續進行。
