“任何你能想到的供应链，区块链都可以极大地提高它的效率——不管是人、数字、数据还是金钱。”

这句话出自 IBM 首席执行官 Ginni Rometty，她对这种特殊的“颠覆性技术”的看法并不孤单，而是有大量行业巨头、思想领袖和福音传道者聚集在他们的赞誉和积极的关于区块链正在产生的影响或它可以带来的进一步潜力的能量。

在 EV Cargo Technology，我们经常被问到我们在区块链之旅中的位置。客户、潜在客户、我们的投资者和我们的同事，他们中的许多人都指出了 Ginni Rometty 提出的相同问题，当您处理供应链并且您的目的是技术时，为什么不使用区块链呢？然而，区块链技术在供应链和物流中的大规模部署，尽管其优势明显，但尚未实现。为什么是这样？

区块链的挑战

在任何用例场景中，区块链的主要挑战首先是实现对其使用方式的接受、组织和标准化。为了在供应链的背景下考虑这些挑战，我们可能首先必须考虑更广泛的问题，即谁是供应链中的利益相关者，有多少利益相关者，以及当今将何种技术水平应用于他们的流程，否则这些技术将被明天使用区块链。在任何零售供应链场景中，我们至少应该假设会涉及以下部分或全部各方：

• 原材料供应商
• 供应商
• 制造商
• 包装
• 托运人
• 港口运营
• 海关
• 仓储
• 零售商
• 顾客

其中存在一个问题，即涉及的各方数量众多，每一方都需要信任区块链，以达到从中提取价值所需的临界质量。如果我们考虑这些各方今天使用的技术，其中一些利益相关者根本不会使用任何类型的数据捕获技术，而是纯粹依靠物理文档。其他人总是会使用过时的系统作为记录信息和管理供应链中流程的一种手段，然而，这些系统虽然在其基础上经常陈旧，但通常仍然可以实现其目的，并且对于某些组织来说通常就足够了。

区块链的优势

如果我们考虑一下区块链的架构优势之一，它能够以不可变和透明的形式保存数据。供应链和在其中运作的各方严重依赖手动数据输入或通过过时系统进行集成，其中数据完整性和数据捕获的准确性低于最佳水平。然而，尽管今天通常可以修改任何此类差异，但区块链的使用将导致该数据的永久记录以及链上其他利益相关者在此过程后期的潜在数据质量相关问题。

当然，要利用区块链，首先需要开发允许使用区块链的技术应用程序。这让我回到了关于我们自己的旅程的问题。在技术领域，总是有创新、突破界限和率先推出引人注目的产品的压力。对于微软这样的行业巨头来说，大预算有助于打破壁垒，他们2019年的研发预算为$169亿美元。在较小的组织中，使用区块链或其他此类突破性技术进行创新的雄心必须与往常一样进行。虽然雄心壮志，但对一项尚未在多个行业领域获得广泛接受的技术进行投资，风险更大。然而，大多数行业颠覆可能发生的将来自较小的组织或初创企业。

2019 年德勤全球区块链调查采访了约来自十几个国家的 1,500 名高级管理人员，其中一个亮点是 53% 的受访者表示区块链已成为他们组织的关键优先事项，比 2018 年增加了 10 个百分点。

消息是区块链正在以比以往任何时候都更快的速度成熟。