EV Cargo 的世界赛车运动品牌大使 Elfyn Evans 在第二轮芬兰北极拉力赛中获得第五名后，在 FIA 世界拉力锦标赛中获得第三名。
为 Toyota Gazoo Racing WRC 车队效力的 Elfyn 在锦标赛唯一的冬季赛中表现出色。在芬兰北部的拉普兰地区举行，Elfyn 和副驾驶 Scott Martin 应对高速、结冰的森林道路，两旁都是高高的雪堤，整个周末都在与零度以下的气温作斗争。
他的丰田 Yaris WRC 赛车配备了镶钉轮胎，每个轮胎都有 384 个金属销，以帮助咬合结冰的冰和砾石，从而确保在冬季仙境景观中以极高的速度行驶。
在 1 月份在蒙特卡洛拉力赛的开幕式上获得第二名后，埃尔芬在周五开幕日的比赛中因在公路上获得第二名而受到阻碍。必须清除道路上松散的积雪，并且每辆车后抓地力都有所提高，他损失了一点时间，仅落后领先者 30 秒多一点。
但他在周六进行了反击，创造了一系列顶级时间，包括在 SS4 上的阶段胜利，以缩小与领先者的差距。然而，拉力赛领先的速度继续让他望而却步，因为他周六在轮胎管理方面遇到了困难，并且从未真正找到推动胜利的信心。
Elfyn 在周日的第一次高速测试中将差距缩小到第四位，仅几秒钟，并在最后阶段巡航并获得第五名。
这确保了宝贵的冠军积分，随着冠军从雪地转向停机坪，他现在在整个 WRC 系列赛中排名第三。下一轮是另一项新赛事，即 4 月 22 日开始的克罗地亚拉力赛。
Elfyn Evans 说：“这个周末的事情真的很不顺利，第五并不是我们来这里的结果，所以很令人失望。我们也许可以在星期六更好地管理我们的轮胎，因为它不允许我们与前面的车手战斗。
“我们需要改进，我们知道我们需要改进的地方。完成比赛也很重要，我们获得了一些不错的冠军积分——看起来这个赛季将非常有竞争力，所以稳定的得分将是关键。
“总的来说，这些阶段驾驶起来很愉快，森林中冰雪上的高速真的令人振奋。”
